4月25日，北京車(chē)展盛大開(kāi)幕，主題為“新時(shí)代·新汽車(chē)”，旨在彰顯自2020年以來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展與新能源汽車(chē)滲透率的顯著提升。

周鴻祎回應(yīng)被戲稱(chēng)為“車(chē)?！?/p>

周鴻祎在宣布更換座駕后，于當(dāng)日亮相北京車(chē)展。其間，一張他坐于車(chē)頂?shù)恼掌诰W(wǎng)上迅速傳播，有網(wǎng)友調(diào)侃他是“2024北京車(chē)展首日唯一車(chē)?！?。對(duì)此，周鴻祎在微博回應(yīng)道：“我有些社交恐懼癥，面對(duì)鏡頭容易僵住，加之直播略有卡頓，許多人誤以為我是數(shù)字人。為了證明是真人，我便利用攀巖技能爬上了車(chē)頂。也有誤解我是去維權(quán)的。其實(shí)我并無(wú)維權(quán)需求，現(xiàn)今國(guó)產(chǎn)車(chē)品質(zhì)出色，我每試一輛便多一份喜愛(ài)，如今只擔(dān)憂(yōu)車(chē)牌不夠用?！?/p>

周鴻祎“換車(chē)”風(fēng)波引熱議

4月18日，周鴻祎在其微博宣布將出售陪伴自己九年的邁巴赫，轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)。當(dāng)晚，小鵬汽車(chē)官方微博表示已將小鵬X9送至360公司樓下，誠(chéng)邀周鴻祎深度體驗(yàn)。

4月19日，周鴻祎發(fā)布視頻表示：“選擇眾多令人眼花繚亂，究竟該選哪一款呢？自宣布賣(mài)車(chē)以來(lái)，朋友們提供了諸多信息，仿佛老鼠跌入米缸，不知先品嘗哪個(gè)。余承東與李斌均派人與我對(duì)接，推薦各自得意之作。小鵬反應(yīng)敏捷，甚至已將車(chē)輛送到公司樓下。今日未能返回公司，期待明日能一睹其風(fēng)采?！?/p>

他還提及：“極氪的海濤總同樣行動(dòng)迅速，直接在微博向我推薦極氪009。很多人建議我考慮王傳福大哥的比亞迪汽車(chē)，尤其是仰望U8，讓我驚喜不已?！?/p>

4月20日，周鴻祎更新視頻稱(chēng)：“極氪送來(lái)試用車(chē)，公司樓下廣場(chǎng)幾乎成了小型車(chē)展。”4月22日，他在微博再度回應(yīng)賣(mài)車(chē)換車(chē)的初衷：“網(wǎng)上的熱烈討論讓我頗感愉快。對(duì)于猜測(cè)我動(dòng)機(jī)的人，我想澄清：發(fā)起新能源車(chē)推薦與征集活動(dòng)并非為哪吒背書(shū)，而是對(duì)中國(guó)新能源網(wǎng)聯(lián)車(chē)產(chǎn)業(yè)給予高度贊揚(yáng)。近來(lái)試駕了極氪009、理想Mega、仰望U8，它們的表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。接下來(lái)還將試駕老余的M9，李斌則希望我等待ET9。李書(shū)福大哥甚至親自詢(xún)問(wèn)是否需定制車(chē)輛，我深感榮幸。希望通過(guò)個(gè)人體驗(yàn)與影響力傳達(dá)一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)和新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)已強(qiáng)勢(shì)崛起?！?/p>

雷軍北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)招募人才

小米汽車(chē)在車(chē)展期間備受矚目。小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在發(fā)布會(huì)上發(fā)表演講，并在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出招賢令，誠(chéng)邀全球汽車(chē)人才加盟小米汽車(chē)。

雷軍透露，小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)僅過(guò)去28天，截至上周六，鎖單量已超過(guò)7萬(wàn)輛，至4月24日達(dá)75723輛，發(fā)布28天已交付5781輛。此外，雷軍還到訪(fǎng)比亞迪展臺(tái)，與比亞迪董事長(zhǎng)王傳福親切握手交流。

雷軍表示：“十多年來(lái)，比亞迪始終是小米手機(jī)的重要合作伙伴，如今小米汽車(chē)亦然?！彼€參觀(guān)了蔚來(lái)、理想、小鵬汽車(chē)的展臺(tái)，與李斌、李想、何小鵬同框合影。在蔚來(lái)展臺(tái)，雷軍親自打開(kāi)ET7車(chē)門(mén)，請(qǐng)李斌介紹新車(chē)，并坐進(jìn)后排體驗(yàn)。

何小鵬在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“雷總的營(yíng)銷(xiāo)能力勝我一籌，但我決心在技術(shù)領(lǐng)域超越他。同時(shí)，小鵬汽車(chē)也將不斷提升營(yíng)銷(xiāo)實(shí)力?！?/p>

曾毓群稱(chēng)贊周鴻祎網(wǎng)紅能力出眾，李斌則表示專(zhuān)注于踏實(shí)造車(chē)

“買(mǎi)燃油車(chē)成為少數(shù)派”引發(fā)熱議

近期，“買(mǎi)燃油車(chē)成為少數(shù)派”話(huà)題登上百度熱搜。比亞迪總裁王傳福在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上預(yù)測(cè)，中國(guó)新能源車(chē)滲透率將突破50%，且未來(lái)可能更高。

年初，比亞迪引領(lǐng)了一波“電比油低”的大幅降價(jià)潮，引發(fā)多家新能源車(chē)企跟風(fēng)。在降價(jià)潮沖擊下，燃油車(chē)市場(chǎng)份額進(jìn)一步萎縮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年3月，廣汽本田雅閣銷(xiāo)量下降72.6%，廣汽豐田凱美瑞下滑59.2%。

平安證券預(yù)計(jì)，2024年，由頭部新能源車(chē)企主導(dǎo)的“價(jià)格戰(zhàn)”將持續(xù)，特別是在10萬(wàn)至20萬(wàn)元的主流價(jià)格區(qū)間。

車(chē)企新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”烽煙再起

4月21日，特斯拉中國(guó)宣布對(duì)Model Y、Model S、Model X全系車(chē)型進(jìn)行降價(jià)，標(biāo)志著特斯拉中國(guó)調(diào)整漲價(jià)策略，正式加入國(guó)內(nèi)新能源車(chē)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，以響應(yīng)市場(chǎng)變化和消費(fèi)者需求。

4月24日，特斯拉官方微博發(fā)布消息，Model 3和Model Y啟動(dòng)限時(shí)“0元季”，購(gòu)買(mǎi)指定版本現(xiàn)車(chē)可享“0首付”和優(yōu)惠利率，或限時(shí)“0首付”和“限時(shí)0息”。同日，全新Model 3高性能版登陸特斯拉中國(guó)官網(wǎng)，起售價(jià)為33.59萬(wàn)元，外觀(guān)、性能、操控等方面均有全面升級(jí)。

小鵬汽車(chē)于4月20日公布，即日起至5月5日推出限時(shí)5億元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，涵蓋G9、G6、P7i、2024款P5四款車(chē)型。廣汽埃安此前宣布，AION Y Plus除310星耀版外全系降價(jià)1萬(wàn)元，同時(shí)AION S MAX全系官降1萬(wàn)元，降低了入門(mén)級(jí)純電SUV與緊湊型轎車(chē)的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出，近年來(lái)全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)促銷(xiāo)力度逐年遞增，年末較上年末增長(zhǎng)約4個(gè)百分點(diǎn)。然而今年全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)尤為激烈，新能源乘用車(chē)大幅降價(jià)，而燃油車(chē)因促銷(xiāo)接近底線(xiàn)未同步降價(jià)，形成了新能源車(chē)單獨(dú)擠壓燃油車(chē)市場(chǎng)的局面。

業(yè)界普遍認(rèn)為，新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率將持續(xù)加速。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破1300萬(wàn)輛，滲透率將超過(guò)40%，預(yù)示著新能源汽車(chē)與燃油車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈。