五一旅游卷出血：機票酒店都在咬緊牙關降價(2)
說白了，飛機太多，乘客不夠，所以各大航司內(nèi)卷嚴重。
在這種背景下，即使面對五一這樣的旅游旺季，航空公司也不敢提高太多的價格，而是偷偷地摩擦和衡量。
再來看看五一酒店市場，和民航拿了同樣的劇本。比如同樣的量漲價跌，但是跌幅比機票差很多。
數(shù)據(jù)顯示，截至4月10日，在2024年五一假期的熱門城市，酒店預訂量同比增長30%，酒店平均價格下降20%。
再比如，同樣的供過于求，市場毒打。
春節(jié)過后，中國酒店業(yè)也拉胯，房價一路走低，低于2023年同期水平。
此外，在最近參加酒店業(yè)內(nèi)部會議時，筆者看到了清明酒店的數(shù)據(jù)：
除第一天外，假期期間和前后的酒店入住率遠低于2019年。
所以酒店人對五一市場的預期是悲觀的，很容易理解:都是節(jié)假日。為什么他們認為五一可以創(chuàng)造奇跡？
最安全的方法就是偷偷瞄準方圓幾公里的酒店，悄悄定一個“不挑”的房價。
也許，我們正在見證歷史。今年五一，“看不見的手”力發(fā)千鈞，終于結束了2023年報復性旅游浪潮，帶來了“非理性繁榮”的旅游價格。
只有節(jié)假日價格大幅上漲，“一年不開，一年開”的勢頭可能會越來越不可持續(xù)。
這對所有旅游商家都有著深遠的影響。
與此同時，今年五一期間，“廉價休閑游”的市場實力也迎來了崛起的分水嶺，導致了旅游目的地的迭代：
從淄博、哈爾濱到天水，在多輪現(xiàn)象級網(wǎng)絡名人效應出現(xiàn)后，非頭部/傳統(tǒng)旅游城市的蕭條終于爆發(fā)。
數(shù)據(jù)顯示，今年五一期間，三亞、?？?、成都、西安、廈門、西雙版納、珠海、麗江等傳統(tǒng)熱門旅游城市的人氣大幅下降。
與2023年同期相比，武漢、大連、蘭州、天津、貴陽、福州等新一二線城市的搜索熱度大幅上升20%以上。
為什么老旅游城市被拋棄？答案可能只有一個:貴。
追求廉價出行、物美價廉的旅行者大軍，將步伐深入縣級。
攜程數(shù)據(jù)顯示，五一期間，縣市酒店預訂訂單同比增長68%、景區(qū)門票訂單同比增長151%的增長率高于全國市場。
市場上幾家主流OTA，分別統(tǒng)計了五一熱門縣域目的地。從“合訂本”的角度來看，一目了然。
機票、酒店和目的地都靠近“廉價休閑旅游”，這本身就代表著人們的心。當然，這里有足夠的市場機會等待有心人的掘金。
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