比亞迪王傳福說(shuō)方程豹讓大家更嗨探索個(gè)性美學(xué)與極致自由(2)

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2024-04-26 19:11:56 手機(jī)鳳凰網(wǎng)

既然用戶個(gè)性豐富多元，為何他們駕駛的汽車(chē)不能更具“性格”與特色？方程豹正致力于解答這個(gè)問(wèn)題。作為全球新能源汽車(chē)專業(yè)個(gè)性化品牌，方程豹以專業(yè)新能源“豹力科技”為依托，攜手用戶共探汽車(chē)個(gè)性化生活的未來(lái)。

在比亞迪的品牌架構(gòu)中，方程豹位于比亞迪（王朝、海洋）系列之上、仰望系列之下，與騰勢(shì)并列。至此，比亞迪汽車(chē)構(gòu)建起全品牌布局，覆蓋“從家用到豪華，從大眾到個(gè)性化”的全領(lǐng)域市場(chǎng)。

比亞迪首席科學(xué)家、汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)廉玉波在發(fā)布會(huì)上透露，方程豹將專注于開(kāi)發(fā)偏向“玩樂(lè)”的車(chē)型。除此次發(fā)布的硬派越野車(chē)型豹5外，后續(xù)還將推出跑車(chē)等更多個(gè)性車(chē)型，降低此類(lèi)車(chē)型的消費(fèi)門(mén)檻，讓更多消費(fèi)者能擁有一款符合自身個(gè)性的座駕。

銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)方面，方程豹初期門(mén)店將全部采取自營(yíng)模式，計(jì)劃年內(nèi)在包括一線城市、新一線城市、二線城市、三線城市在內(nèi)的60座城市建立渠道，為用戶提供便捷的購(gòu)車(chē)、用車(chē)體驗(yàn)。

新能源技術(shù)重塑硬派越野市場(chǎng)

或許有人會(huì)問(wèn)，為何方程豹首款車(chē)型選擇進(jìn)入在許多人眼中相對(duì)“小眾”的硬派越野領(lǐng)域？這與國(guó)內(nèi)硬派SUV市場(chǎng)的新趨勢(shì)密切相關(guān)。

數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)產(chǎn)越野車(chē)（非承載式SUV，不含皮卡）全年銷(xiāo)量為17萬(wàn)輛，至2022年，該銷(xiāo)量躍升至23.17萬(wàn)輛，持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)滲透率揭示其巨大的發(fā)展?jié)摿?。同時(shí)，眾多品牌意識(shí)到越野SUV與品牌高端化存在交集，這是一個(gè)有待開(kāi)發(fā)的細(xì)分市場(chǎng)。

或許是察覺(jué)到這一新興機(jī)遇，近期全新一代普拉多、蘭德酷路澤相繼登場(chǎng)，福特Bronco、新Ranger也將引入中國(guó)市場(chǎng)，預(yù)示著國(guó)內(nèi)硬派車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪變革。

比亞迪自身?yè)碛型陚涞募夹g(shù)研發(fā)體系和垂直整合能力，在發(fā)展至一定階段后，自然會(huì)向各類(lèi)細(xì)分市場(chǎng)拓展。以發(fā)布會(huì)焦點(diǎn)——DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)為例，它打破了傳統(tǒng)向越野車(chē)簡(jiǎn)單加入電驅(qū)動(dòng)的思維，真正基于新能源技術(shù)打造越野車(chē)型。

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