車企大佬的流量焦慮因何而起互聯(lián)網(wǎng)巨頭跨界攪局

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2024-04-26 21:15:49 齊魯壹點(diǎn)

雷軍與周鴻祎在北京車展上的表現(xiàn)，揭示了他們作為車圈“頂流”的影響力。4月26日，比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)王傳福親臨小米汽車展臺(tái)，與雷軍探討小米SU7，這是繼車展開幕以來(lái)兩人第二次現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)。此前一天，暌違四年的北京車展拉開帷幕，盡管有近千家企業(yè)參展、近200場(chǎng)發(fā)布會(huì)及117臺(tái)全球首發(fā)車，但焦點(diǎn)卻集中在小米汽車創(chuàng)始人雷軍與360創(chuàng)始人周鴻祎這兩位車圈新秀身上。

午餐時(shí)刻，周鴻祎攜團(tuán)隊(duì)進(jìn)行車展直播，足跡遍及蔚小理、華為、寧德時(shí)代等熱門展臺(tái)。這位不會(huì)開車的車圈新晉網(wǎng)紅，因身著鮮艷紅衣、攀爬車頂之舉，成為車展首日“唯一車?！?，引人矚目。當(dāng)天下午，雷軍也展開展館訪問，相繼與王傳福、蔚來(lái)CEO李斌、理想汽車CEO李想、小鵬汽車CEO何小鵬等展開業(yè)務(wù)交流，所至之處人潮涌動(dòng)。

原本應(yīng)占據(jù)車展主角地位的各汽車品牌，卻在雷軍與周鴻祎的直播鏡頭下收獲了最多曝光。媒體報(bào)道中，王傳福、曾毓群等業(yè)界大佬的名字常與雷軍、周鴻祎及小米關(guān)聯(lián)?；ヂ?lián)網(wǎng)巨頭的加入，使“流量”成為車圈超越“價(jià)格戰(zhàn)”的新關(guān)鍵詞，同時(shí)也成為車企高管們新的焦慮來(lái)源。

長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮，這位接近六旬的企業(yè)家，于25日開啟了他的首次車展直播。在三大汽車央企中，長(zhǎng)安汽車最為積極地?fù)肀Я髁?。朱華榮在接受媒體采訪時(shí)坦言：“過(guò)去是酒香不怕巷子深，現(xiàn)在是酒好也需靠吆喝?！彼M(jìn)一步提出，長(zhǎng)安汽車應(yīng)培養(yǎng)出自己的“雷布斯”和“余大嘴”。

朱華榮認(rèn)為，今年是營(yíng)銷變革的關(guān)鍵之年，企業(yè)需革新思維，借助流量提升競(jìng)爭(zhēng)力。他以身作則，手持自拍桿在長(zhǎng)安汽車各展臺(tái)間進(jìn)行直播，并在后續(xù)采訪中透露直播效果遠(yuǎn)超預(yù)期。在此之前，已有奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍、長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍、極氪汽車特邀嘉賓百度創(chuàng)始人李彥宏等多位車圈大佬涉足直播，追尋流量密碼。

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