史上最忙五一將至機(jī)票臨時(shí)降價(jià)探秘

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2024-04-27 10:58:49 天眼新聞

中國(guó)民航即將迎來史上最繁忙的“五一”假期。根據(jù)4月26日飛常準(zhǔn)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年“五一”期間境內(nèi)機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)總起降151612架次，日均起降30322架次，分別較2023年及2019年同期增長(zhǎng)8.99%與36.2%。然而，一個(gè)“反?！爆F(xiàn)象是，盡管需求旺盛，近期“五一”假期境內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票均價(jià)卻出現(xiàn)臨時(shí)降價(jià)，較去年下降1.13%，較此前一周搜索時(shí)的均價(jià)下跌22%。熱門航線如上海至烏魯木齊、北京等地，仍有大量低價(jià)直飛航班。

民航業(yè)內(nèi)人士解釋稱，這種“忙”與“降價(jià)”看似矛盾的現(xiàn)象，實(shí)則源于航司在假期大幅增加運(yùn)力，導(dǎo)致供過于求。臨近假期，大量座位未售出，航司便采取臨時(shí)調(diào)價(jià)促銷策略，旨在盡可能多地售出剩余座位。南航等航司已宣布“五一”期間臨時(shí)增開部分航線并投入寬體機(jī)，以應(yīng)對(duì)假期客流高峰。

預(yù)計(jì)“五一”假期，國(guó)內(nèi)41家客運(yùn)航司將執(zhí)飛航班77327班，日均約1.55萬班。其中，東航以12322班居首，南航、國(guó)航分列二、三位。多數(shù)航司航班量相較于2023年及2019年均有不同程度增長(zhǎng)，華夏航空與成都航空分別以45.77%與1.11倍的增幅領(lǐng)先。

實(shí)際上，自2023年起，假期機(jī)票臨時(shí)降價(jià)的現(xiàn)象已較為顯著。旅游業(yè)復(fù)蘇勢(shì)頭強(qiáng)勁，航司大幅增加載客能力，但有時(shí)會(huì)超出市場(chǎng)需求。此外，高鐵網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展，對(duì)民航客流形成分流，也是導(dǎo)致飛機(jī)座位未能滿載、機(jī)票臨時(shí)降價(jià)的重要原因。

以2023年“五一”假期為例，全國(guó)日均旅游人數(shù)較2019年增長(zhǎng)14%，而民航日均旅客運(yùn)輸量?jī)H增長(zhǎng)4.2%，相比之下，鐵路日均旅客發(fā)送量增長(zhǎng)24.6%。高鐵日益成為許多線路旅客出行的首選，盡管其運(yùn)力持續(xù)提升，節(jié)假日車票購(gòu)買難度仍然增大，旅客需依靠候補(bǔ)購(gòu)票。

面對(duì)高鐵購(gòu)票的不確定性，機(jī)票臨時(shí)降價(jià)為旅客提供了新的出行選擇，緩解了購(gòu)票壓力，盡管高鐵候補(bǔ)購(gòu)票成功率較高，但漫長(zhǎng)的等待過程令消費(fèi)者頗為煎熬。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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