在小米發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,除了傳播者、工作人員,還有來自友商高層的觀眾。他們或許正思考如何借助小米的熱度,實(shí)現(xiàn)自身從流量到銷售的有效轉(zhuǎn)化。
同一場館內(nèi)的微妙較量
與友好的交流并行的,是另一種形式的互動(dòng)——競爭與較量。
雷軍訪問比亞迪與廣汽埃安展臺,與王傳福、曾慶洪兩位董事長親切交流的場景,便是友好交流的體現(xiàn)。然而,小米所在的W2館,卻上演了一場“貼臉開大”的較量。
此前,智己汽車因發(fā)布會(huì)誤標(biāo)小米SU7參數(shù)而向小米道歉,極越汽車則因員工購買小米汽車遭解雇,而吉利汽車則因被小米挖走多名骨干工程師,包括研發(fā)院院長級人物,與小米結(jié)下梁子。這些“故事”讓W(xué)2館成為關(guān)注焦點(diǎn)。
車展期間,智己再次強(qiáng)調(diào)“真生態(tài)不挑手機(jī)品牌”,似有指向小米之意。而小米汽車則在吉利展臺附近發(fā)布全球招賢令,直戳對方痛點(diǎn)。這些舉動(dòng)無疑加劇了場館內(nèi)的緊張氣氛。
然而,無論怎樣,小米汽車的崛起已是無可爭議的事實(shí)。對于汽車行業(yè)而言,這既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。其他車企如何在與小米的競爭中立足,如何適應(yīng)這場變革,將是他們亟待解答的問題。
近日,傅崐萁的大陸之行在政壇上掀起了軒然大波,這次出人意料的行程不僅令人驚訝,更是引發(fā)了一系列的熱議
2024-04-20 10:44:46民進(jìn)黨對傅崐萁訪陸說三道四遭批