北京車展實拍奇瑞iCAR X25 未來派“盒子車”驚艷亮相

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2024-04-27 17:05:54 汽車之家

2024北京車展中，奇瑞新能源發(fā)布了iCAR X25，該車被定位為一款采用增程式動力系統(tǒng)的ONE BOX越野MPV。盡管在車展首秀，但從概念到外觀，iCAR X25都更接近一款概念車。若能以當前設(shè)計實現(xiàn)量產(chǎn)，無疑將成為一款獨特且個性十足的產(chǎn)品。

目前，iCAR X25僅展示了外觀設(shè)計，我們將圍繞其概念車型的外觀，探討其設(shè)計細節(jié)特點。

“ONE BOX”設(shè)計理念源自日本KCar，旨在通過方形、四輪四角的結(jié)構(gòu)最大化車內(nèi)空間，提升車輛實用性。相較于iCAR品牌前兩款車型iCAR 03/iCAR V23，iCAR X25的設(shè)計更為大膽，更符合“盒子車”形象。

外觀設(shè)計上，iCAR X25融合小型SUV與MPV元素，前臉沿襲iCAR V23的硬派風(fēng)格，細節(jié)豐富，尺寸緊湊，增添一絲可愛氣息。A柱傾斜度大，幾乎從車頭延伸至車尾，取消傳統(tǒng)SUV的機蓋空間，類似寶駿KiWi EV的設(shè)計，營造出大面積前風(fēng)擋玻璃，有望帶來出色的駕駛視野。

車頭采用雙A柱結(jié)構(gòu)，A柱與B柱均隱藏設(shè)計，凸顯厚實的C柱。車頂線條平直延伸至車尾，車身雖小卻顯修長，與SUV形成差異。車輛配備流媒體外后視鏡、隱藏式門把手、車頂行李架等，側(cè)門采用對開方式，頗具趣味性。

車輪尺寸達21英寸，前后輪眉內(nèi)凹設(shè)計，使車輛猶如“架”在大腳之上，擁有高離地間隙。短前后懸布局，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)，iCAR X25堪稱一臺越野小怪獸，其可玩性令人期待。

車尾部分，C柱后的進氣口設(shè)計引人關(guān)注。鑒于iCAR X25采用增程式動力系統(tǒng)及獨特的車頭構(gòu)造，推測增程器可能置于后軸區(qū)域，故此進氣口或非裝飾。尾門線條簡潔，對開門設(shè)計別致，“小書包”與硬朗后保險杠為尾部增添狂野氣質(zhì)。

內(nèi)飾尚未公開，但已知iCAR X25將搭載正在研發(fā)中的增程式動力總成，包括熱效率高達44.5%的增程器和高集成度異步前驅(qū)電機，確保無續(xù)航焦慮，提升實用性能。

iCAR X25作為奇瑞新能源iCAR品牌的第三款車型，其設(shè)計展現(xiàn)出電動化時代賦予車企的大膽創(chuàng)新空間。我們期待iCAR X25早日實現(xiàn)量產(chǎn)，也希望更多車企參與其中，嘗試新穎設(shè)計，豐富市場，為汽車行業(yè)注入原創(chuàng)活力。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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