周鴻祎如何翻紅昔日大佬變車圈網(wǎng)紅

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2024-04-28 20:58:54 網(wǎng)易新聞

近期，車壇熱議的焦點(diǎn)不僅僅是雷軍，周鴻祎也意外成為了話題人物，受到眾多關(guān)注。在一次車展上，他以獨(dú)特的姿態(tài)登上車頂接受媒體采訪，這一舉動(dòng)讓人聯(lián)想到維權(quán)場(chǎng)景，卻也為他贏得了“史上最老最火車模”的趣稱。周鴻祎對(duì)小米新車SU7的贊美之情溢于言表，甚至宣布計(jì)劃出售自己的豪華座駕，轉(zhuǎn)而支持國產(chǎn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車，還邀請(qǐng)網(wǎng)友參與選車，并向國內(nèi)廠商開放體驗(yàn)合作，這一系列動(dòng)作直接促成了在360大廈前的小型車展。

周鴻祎的活躍表現(xiàn)讓人好奇，尤其是在360近年來發(fā)展平平的背景下，他為何還能保持如此高的曝光度？盡管投資了哪吒汽車，但并非最大股東，且哪吒汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)并不突出。周鴻祎頻繁涉足車圈，其動(dòng)機(jī)引人猜測(cè)：是真心為哪吒汽車造勢(shì)，還是另有所圖？

事實(shí)上，周鴻祎本人在群聊中透露，他追求的是成為網(wǎng)紅，獲取流量。他認(rèn)為談?wù)摪踩腿斯ぶ悄茈m然重要，但難以吸引大眾興趣，而汽車和社會(huì)話題則是全民關(guān)注的焦點(diǎn)。起初，他只想展示給哪吒汽車如何做流量，卻意外收獲巨大關(guān)注，因此決定把握機(jī)遇，追求千萬粉絲的目標(biāo)。對(duì)他而言，粉絲基礎(chǔ)一旦建立，后續(xù)的商業(yè)轉(zhuǎn)化將水到渠成。

回顧過往，周鴻祎善于利用各種場(chǎng)合和昔日“對(duì)手”如馬化騰的互動(dòng)來增加曝光，這些策略對(duì)他來說并不新鮮。有人認(rèn)為，周鴻祎享受成為焦點(diǎn)的感覺，這種表演型人格讓他樂此不疲。盡管外界看法不一，但也有人佩服他年過半百仍能積極改變，無論是減肥成功、嘗試攀巖，還是敢于放下身段，積極投身短視頻制作，這種不斷嘗試和改變的態(tài)度值得尊敬。

周鴻祎的走紅也為沉寂的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)帶來一絲活力，讓人回想起互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的熱鬧與競(jìng)爭(zhēng)。然而，是否這波流量能真正轉(zhuǎn)化為商業(yè)成果，仍有待觀察。正如蔚來李斌所言，扎實(shí)造車才是根本。周鴻祎的網(wǎng)紅之路能否帶動(dòng)公司業(yè)務(wù)，還是僅限于一時(shí)的泡沫，時(shí)間會(huì)給出答案。在這場(chǎng)關(guān)于夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)的討論中，每個(gè)人都有自己的見解與期待。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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