4月28日,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克應(yīng)中國貿(mào)促會之邀抵京,然而次日便匆匆離開,其中國行程僅有一天。同日,馬斯克獲國務(wù)院總理李強(qiáng)接見,并且特斯拉順利通過國家車輛數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)審核。
馬斯克短暫訪華期間,業(yè)界迅速聚焦于特斯拉完全自動駕駛(FSD)技術(shù)可能在中國市場的發(fā)展前景。盡管特斯拉官方回應(yīng)FSD入華尚無確切時(shí)間表,其微博賬號卻兩度強(qiáng)調(diào)加速自動駕駛技術(shù)的本土化進(jìn)程。專家觀點(diǎn)認(rèn)為,F(xiàn)SD若成功登陸中國,不僅可能加固特斯拉利潤基礎(chǔ),也可能促使國內(nèi)市場迎來新一輪技術(shù)競爭和創(chuàng)新浪潮,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
針對馬斯克此行及FSD潛在的中國布局,外交部發(fā)言人強(qiáng)調(diào)對外資企業(yè)的公平待遇與法律法規(guī)遵守的重要性。同時(shí),特斯拉FSD面對的不僅是技術(shù)適配,還需跨越隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)安全等多重障礙。特斯拉此前已在中國建立數(shù)據(jù)中心,致力于數(shù)據(jù)存儲本地化,表現(xiàn)出對數(shù)據(jù)安全的重視及合規(guī)經(jīng)營的決心。
在法律法規(guī)層面,盡管完全自動駕駛車輛的全國通行許可尚未明確,但國家及部分地區(qū)已開始探索相關(guān)條例與試點(diǎn),釋放積極信號。特斯拉車型近期通過我國汽車數(shù)據(jù)處理安全要求檢測,成為唯一符合標(biāo)準(zhǔn)的外資企業(yè),預(yù)示著其在數(shù)據(jù)安全方面的努力得到了官方認(rèn)可,也為FSD入華提供了有利條件。
市場對此反應(yīng)熱烈,多家新能源車企如比亞迪、理想、蔚來與特斯拉共同站在了滿足數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)的新起點(diǎn),準(zhǔn)備迎接可能由FSD引發(fā)的行業(yè)變革。特斯拉FSD的潛在引入被視為對中國智能汽車市場的一劑強(qiáng)心針,激發(fā)了業(yè)內(nèi)對自動駕駛技術(shù)發(fā)展的新期待與準(zhǔn)備。而特斯拉方面也確認(rèn),先前部分地區(qū)的使用限制正逐漸取消,為中國市場的深入布局鋪平道路。
總而言之,馬斯克的閃電訪華及其引發(fā)的關(guān)于特斯拉FSD入華的討論,不僅展現(xiàn)了特斯拉對中國市場的重視及在華戰(zhàn)略的深化,也預(yù)示著智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)可能迎來的新一輪技術(shù)競賽與合作機(jī)遇。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克于4月28日抵達(dá)北京,這是他近一年來再次訪華。當(dāng)天下午,他與中國貿(mào)促會會長任鴻斌進(jìn)行了會面。
2024-04-30 13:35:55馬斯克在中國待了不到1天