4月28日,一名乘客在成都航空EU2703航班上未按要求開啟手機飛行模式,導致航班不得不返航。此事雖小,卻波及眾多旅客行程,對航空公司造成經濟損失,更重要的是,它觸及了公共安全的基本界限,凸顯出該乘客對航空安全規(guī)則的忽視。
乘客手機拒開飛行模式致返航?
航空公司人士:延誤抵達,并未返航
查詢航旅縱橫APP看到,EU2703次航班系成都航空公司運營,從成都天府機場飛往長春龍嘉國際機場的航班,期間經停威海大水泊機場,全程飛行時長約5小時35分,機型為空客320(中)。
▲網傳視頻截圖
對于網友反映該次航班“返航”的問題,致電長春龍嘉國際機場,一名客服人員表示,該架次航班于當天下午14:35抵達機場,比計劃到達時間13:45延誤了約50分鐘。至于具體延誤原因,該客服稱并不知情。不過該客服表示,機場方面暫未收到有航班因機上乘客手機未開飛行模式而返航的信息。
另據成都航空公司一名內部人士透露,據其所知,該次航班并非網傳的返航,而是延誤后飛抵了目的地。
同時紅星新聞也多次致電成都航空公司客服熱線,但電話始終未被接通。
另據報道,威海市公安局機場分局指揮中心和威海市公安局機場分局候機樓派出所表示,當天確有一航班機上人員因有乘客不開手機飛行模式報警。接警后,有民警到達現場處置。
飛行模式在航空旅行中扮演著關鍵角色,尤其是在飛機起降階段,其必要性源自廣泛的科研數據和飛行實踐經驗。飛行中,未開啟飛行模式的手機可能干擾通信與導航系統(tǒng),對航班安全構成潛在威脅。遺憾的是,少數乘客對此規(guī)定缺乏重視,心存僥幸,認為個人行為微不足道,卻不知這實則是對自我及公共安全的極端不負責。
公共安全是社會穩(wěn)定的根基,與每個人息息相關。航空飛行承載著對生命安全的莊重承諾,任何安全事件的后果都可能是災難性的,給家庭社會帶來長久傷痛。因此,強化安全意識,無條件遵守航空規(guī)范,拒絕任何冒險行為,是我們每個人的義務。
航空公司在此承擔著重要角色,需加強安全教育,普及飛行安全知識,提升乘客意識,并嚴格執(zhí)行規(guī)定,對違規(guī)行為嚴懲不貸。同時,跨部門協(xié)作,合力守護航空安全網,亦是不可或缺的一環(huán)。
維護公共安全是社會共責,每個個體都應成為積極行動者,無論在空中還是地面,主動遵守規(guī)定,對違規(guī)現象勇于干預舉報,利用輿論力量促進規(guī)范行為,提升公眾對安全問題的認識。
此外,遵從公共安全規(guī)范,是文明素質的體現。一個文明社會,其成員必然重視公共安全,遵循公共秩序。從我做起,從日常小事做起,攜手創(chuàng)造一個安全和諧的環(huán)境,是我們共同的目標。
此次事件警示我們,公共安全不容忽視。每位公民都應將安全置于首位,自覺執(zhí)行安全規(guī)范,共同守護公共安全,確保個人行為不給社會帶來負面影響。
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