問(wèn)界M7事故砸窗救援者在現(xiàn)場(chǎng)大哭親人罹難車內(nèi)，車門緊閉成絕望之鎖

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2024-05-01 07:46:28 哎哎閱社會(huì)

一場(chǎng)悲劇在4月27日的山西省夏縣高速公路上演，一輛行駛中的華為問(wèn)界M7遭遇不幸，與前方的灑水車發(fā)生追尾后迅速起火。車輛雖然在撞擊后變形不算嚴(yán)重，但車門緊閉，車窗也無(wú)法降下，導(dǎo)致車內(nèi)三人——包括一名女子的丈夫、年僅兩周的孩子以及駕駛車輛的弟弟——無(wú)法逃脫，最終命喪火海。

事故發(fā)生后，一位名叫沐沐的網(wǎng)友在網(wǎng)上分享了這一悲痛經(jīng)歷。她提及，這輛價(jià)值25萬(wàn)、購(gòu)買僅三個(gè)月的新車，在事故中暴露出致命的安全缺陷。網(wǎng)絡(luò)上眾說(shuō)紛紜，不乏針對(duì)車輛制造商的指責(zé)，但事故的具體原因仍有待深入調(diào)查。

目擊者上傳的視頻顯示，車輛前端瞬間燃起熊熊大火，幾位好心人嘗試救援，甚至試圖撬開(kāi)后窗，卻終究無(wú)力回天。對(duì)于車門為何無(wú)法開(kāi)啟，一種說(shuō)法是車內(nèi)人員因撞擊昏迷而無(wú)法操作解鎖，加之車輛未配備緊急自動(dòng)解鎖功能，這一細(xì)節(jié)引發(fā)了公眾對(duì)電動(dòng)車安全隱患的廣泛關(guān)注與討論。

部分網(wǎng)友指出，電動(dòng)車火災(zāi)的迅猛與特殊性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車，電池組一旦起火難以迅速撲滅，對(duì)乘客逃生構(gòu)成極大威脅。此外，隱藏式門把手作為新能源車的流行設(shè)計(jì)，雖然提升了外觀美感，卻在緊急情況下給救援工作帶來(lái)了額外障礙，遭到批評(píng)。

一位有著20年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的網(wǎng)友強(qiáng)烈建議，在固態(tài)電池技術(shù)成熟前，消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎考慮購(gòu)買電動(dòng)汽車，認(rèn)為當(dāng)前電動(dòng)車的安全性能亟需提升。另一些聲音則直接將矛頭指向隱藏式門把手，認(rèn)為其在緊急時(shí)刻可能成為致命因素，呼吁設(shè)計(jì)應(yīng)更加注重實(shí)用性與安全性。

反思這次事故，如果車門能夠迅速打開(kāi)，或許就能避免三條生命的消逝，凸顯了在車輛設(shè)計(jì)中，簡(jiǎn)單的應(yīng)急措施往往具有挽救生命的關(guān)鍵作用。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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