女子打特惠快車 3次被迫取消訂單
5月6日傍晚,成都市民羅女士預(yù)約了一輛特惠快車,應(yīng)用顯示車輛8分鐘后到達(dá),但直到18分鐘后仍未現(xiàn)身,實際位置停滯在2.1公里外。羅女士等待了34分鐘后,車輛依舊未動,無奈之下取消訂單,卻因此被扣除3元違約金。這已經(jīng)是她今年第三次遇到此類問題。女子打特惠快車 3次被迫取消訂單。
羅女士回憶,之前在2月和4月也有過類似經(jīng)歷,每次都是特惠快車訂單,司機(jī)接單后未前來接客,最終只能取消訂單并收到平臺的優(yōu)惠券補(bǔ)償。對于平臺客服反復(fù)提供的補(bǔ)償優(yōu)惠券解決方案,羅女士表示不滿,她期望得到合理的解釋并追蹤前兩次投訴的結(jié)果,而客服反饋尚無進(jìn)展。
此外,羅女士發(fā)現(xiàn)許多網(wǎng)友也有相似遭遇,跨平臺存在司機(jī)接單后未實際履行接送服務(wù)的情況。一位四川網(wǎng)友在同一天甚至遭遇兩次“拒載”。部分司機(jī)透露,特惠訂單利潤微薄,有時甚至面臨虧損,加之平臺可能強(qiáng)制派單,導(dǎo)致他們不愿接單,但這不應(yīng)成為乘客權(quán)益受損的理由。女子打特惠快車 3次被迫取消訂單。
針對這一現(xiàn)象,網(wǎng)約車平臺客服指出,各城市設(shè)有取消訂單的免責(zé)時間,超出后需乘客承擔(dān)費(fèi)用,但乘客遇到問題應(yīng)及時反饋,平臺會核實并處理違規(guī)司機(jī)。律師謝文強(qiáng)強(qiáng)調(diào),平臺對保障消費(fèi)者權(quán)益負(fù)有責(zé)任,若因管理疏漏致乘客權(quán)益受損,應(yīng)予以賠償。他建議平臺加強(qiáng)司機(jī)監(jiān)管,同時也提醒消費(fèi)者,在權(quán)益受損時應(yīng)保留證據(jù),并可向消費(fèi)者保護(hù)組織或法院尋求幫助。
女子打特惠快車 3次被迫取消訂單。
司機(jī)接單不接客?成都女子打“特惠快車”三次被迫取消訂單剛打到車時,顯示還有8分鐘到,可18分鐘后,車輛還未到,“卡”在了距離上車點2.1公里的地方。
2024-05-09 09:10:16司機(jī)接單不接客?成都女子打“特惠快車”一句古話道出了愛情的癡狂:“情為何物,直教人生死相許?!倍F(xiàn)實中,這份癡情卻以一種意想不到的方式展現(xiàn)——一名女子因情感糾葛,在飛機(jī)上上演了一出驚心動魄的戲碼
2024-05-28 22:53:47女子大鬧100多名乘客被迫下飛機(jī)