極氪成功登陸紐交所

5月10日晚，極氪在美國(guó)紐交所成功上市，股票代碼“ZK”。由于市場(chǎng)需求旺盛，極氪決定增加發(fā)行量，最終以每股21美元價(jià)格售出2100萬(wàn)股美國(guó)存托股票（ADS），集資約4.41億美元。若承銷商行使超額配售權(quán)，集資額或增至5.07億美元。承銷團(tuán)隊(duì)囊括了高盛、摩根士丹利等多家知名金融機(jī)構(gòu)。

極氪IPO前的招股說(shuō)明書中規(guī)劃發(fā)行1750萬(wàn)股ADS，吉利汽車承諾認(rèn)購(gòu)最高3.2億美元，寧德時(shí)代、Mobileye等重要股東亦表達(dá)認(rèn)購(gòu)意向。超額認(rèn)購(gòu)現(xiàn)象反映了全球投資者對(duì)極氪價(jià)值的高度認(rèn)可。上市首日，極氪股價(jià)強(qiáng)勢(shì)上漲，最高漲幅接近38%，收于28.26美元/股，市值達(dá)到68.98億美元（約498億人民幣）。極氪成功登陸紐交所。

極氪是吉利控股集團(tuán)推出的高端電動(dòng)車品牌，自2021年成立以來(lái)，已推出包含極氪001在內(nèi)的多款車型，并在北京國(guó)際車展上首發(fā)了極氪MIX。截至2024年4月，極氪累計(jì)交付超過24萬(wàn)臺(tái)車，4月份單月交付量達(dá)到16089臺(tái)，同比增長(zhǎng)99%，再創(chuàng)新高。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，極氪2021年至2023年總營(yíng)業(yè)收入分別為65億元、319億元、517億元，主要由車輛銷售、電池電機(jī)系統(tǒng)及研發(fā)服務(wù)等構(gòu)成。

極氪僅用37個(gè)月便完成了從品牌發(fā)布到上市的全過程，創(chuàng)造了新能源汽車品牌上市速度的新紀(jì)錄。吉利控股集團(tuán)總裁、極氪CEO安聰慧強(qiáng)調(diào)，這一成就依托于吉利37年的深厚積累和對(duì)新能源汽車新路徑的探索。他承諾，極氪將以上市為新起點(diǎn)，優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)，追求全球合規(guī)、透明的持續(xù)發(fā)展，與用戶共創(chuàng)未來(lái)出行體驗(yàn)，確保投資回報(bào)。極氪成功登陸紐交所。

極氪還透露，與Waymo合作定制的車型即將登陸美國(guó)市場(chǎng)，而面向B端和C端的極氪MIX預(yù)計(jì)今年下半年在中國(guó)面市。在全球化布局上，極氪不僅進(jìn)入了多個(gè)東南亞國(guó)家，還正向歐洲、中東、南美等地區(qū)擴(kuò)展，目標(biāo)是到2026年覆蓋多數(shù)西歐國(guó)家，并計(jì)劃今年覆蓋50個(gè)國(guó)家的銷售網(wǎng)絡(luò)。

安聰慧重申，極氪定位為全球品牌，將堅(jiān)定不移地推進(jìn)全球化戰(zhàn)略。通過上市籌集的資金，大部分將用于技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品線擴(kuò)張、市場(chǎng)推廣、服務(wù)與充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及日常運(yùn)營(yíng)，全力推進(jìn)極氪的全球發(fā)展藍(lán)圖。