美州長稱對華增稅將打擊每個美國家庭
美國總統(tǒng)拜登宣布對電動汽車等中國商品實施加征關(guān)稅的決定,這一舉動被《華爾街日報》形容為“全球綠色貿(mào)易戰(zhàn)的薩拉熱窩事件”。該報指出,這一決策無疑將對美國企業(yè)供應(yīng)鏈造成干擾,同時提升美國消費者和企業(yè)的成本負(fù)擔(dān)。多位行業(yè)代表和政治人物,包括科羅拉多州州長賈里德·波利斯,對此表達(dá)了反對,認(rèn)為這對消費者不利,尤其是對清潔能源行業(yè)構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)。
加征關(guān)稅的舉措被認(rèn)為反映出美國兩黨在對華貿(mào)易政策上的強硬姿態(tài),雙方競相展示強硬以期在即將到來的選舉中贏得更多選民支持。然而,《華爾街日報》警告,這種“關(guān)稅競標(biāo)戰(zhàn)”不僅無助于解決實際問題,還將對經(jīng)濟造成負(fù)面效應(yīng),傷害所有相關(guān)方的利益。美州長稱對華增稅將打擊每個美國家庭。
美國零售業(yè)領(lǐng)袖協(xié)會和全美零售商聯(lián)合會均發(fā)聲,擔(dān)憂關(guān)稅增加將導(dǎo)致美國企業(yè)競爭力下降,工人薪資受損,并最終轉(zhuǎn)嫁給消費者,加劇通貨膨脹壓力。此外,分析人士指出,關(guān)稅壁壘還可能引發(fā)供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和風(fēng)險增加,尤其是在缺乏有效替代方案的情況下。
關(guān)于關(guān)稅的實際效果,有研究表明,自特朗普政府時期開始的對華關(guān)稅實際上已讓美國消費者承擔(dān)了巨額成本,估計超過2300億美元,同時導(dǎo)致數(shù)十萬個工作崗位流失和GDP的減少。美國國際貿(mào)易委員會的研究也證實,進(jìn)口商承擔(dān)了大部分加征的關(guān)稅成本,進(jìn)而推高了商品價格。
面對外界批評,中國商務(wù)部發(fā)言人明確表示,美國單方面提高301關(guān)稅是政治操弄,違反了世界貿(mào)易組織規(guī)則,損害了中美合作氛圍,并強調(diào)中國將采取必要措施維護(hù)自身權(quán)益。發(fā)言人的回應(yīng)重申了對美國違背承諾、加劇貿(mào)易緊張局勢的不滿。
美國管制對華半導(dǎo)體出口韓媒訴苦“在半導(dǎo)體領(lǐng)域,韓國成為美中競爭的最大受害者。
2024-04-09 13:29:57美國管制對華半導(dǎo)體出口近日,歐美國家頻繁炒作所謂的中國“產(chǎn)能過剩論”,并以此為借口對中國制造的產(chǎn)品施加貿(mào)易壁壘。
2024-05-15 17:29:14美國對華加征新關(guān)稅舉措意味著什么