A股史上最便宜股票誕生保力新股價(jià)跌破1毛錢(qián)

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2024-05-16 06:10:30 財(cái)聯(lián)社

保力新，這個(gè)昔日新能源領(lǐng)域的明星企業(yè)，如今正面臨退市的終章。4月末，由于財(cái)務(wù)表現(xiàn)欠佳，公司被加注了風(fēng)險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)，此后的數(shù)個(gè)交易日內(nèi)，股價(jià)在恐慌性拋售中急劇下滑，直至僅剩0.09元，創(chuàng)下A股史上最低股價(jià)記錄。更嚴(yán)峻的是，由于連續(xù)19個(gè)交易日股價(jià)低于1元門(mén)檻，即便次日漲停，也無(wú)法避免因觸及交易類(lèi)退市標(biāo)準(zhǔn)而告別市場(chǎng)。短短九天，其市值蒸發(fā)近86%，速度之快令人咋舌。

回溯往昔，保力新前身為堅(jiān)瑞消防，2010年成功在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。2016年，公司豪擲52億，以遠(yuǎn)超估值的價(jià)格并購(gòu)了行業(yè)龍頭沃特瑪，強(qiáng)勢(shì)涉足動(dòng)力電池與新能源汽車(chē)領(lǐng)域。這次并購(gòu)曾讓保力新乘著新能源汽車(chē)的東風(fēng)，短期內(nèi)利潤(rùn)暴增，2016年凈利潤(rùn)飆升至4.25億元，2017年前三個(gè)季度更是達(dá)到7.55億元。然而，好景不長(zhǎng)，自2017年底起，公司陷入連年虧損的泥潭，兩年間累計(jì)虧損超過(guò)36億。

轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在2019年，沃特瑪宣告破產(chǎn)清算，堅(jiān)瑞沃能隨之確認(rèn)這一不幸消息。盡管公司隨后更名為保力新，試圖開(kāi)啟新篇章，但業(yè)績(jī)頹勢(shì)未改，連續(xù)四年錄得虧損。最終，在2024年4月，公司被掛上了“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”標(biāo)簽，股票簡(jiǎn)稱(chēng)變?yōu)椤?ST保力”。

股價(jià)方面，從2016年的歷史高位到2024年5月14日，保力新的市值蒸發(fā)超過(guò)98%，投資者損失慘重。對(duì)此，專(zhuān)家警告稱(chēng)，企業(yè)退市不僅會(huì)導(dǎo)致股票流通性降低，增加融資難度及成本，還可能?chē)?yán)重?fù)p害企業(yè)形象和信譽(yù)，阻礙未來(lái)發(fā)展。

市場(chǎng)層面，ST板塊整體表現(xiàn)疲軟，反映出監(jiān)管層對(duì)于退市規(guī)則的強(qiáng)化態(tài)度。新“國(guó)九條”實(shí)施后，ST股遭遇重挫，多只股票年內(nèi)跌幅超過(guò)50%，凸顯市場(chǎng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)公司的規(guī)避情緒。

保力新的故事警示市場(chǎng)，投資需謹(jǐn)慎評(píng)估企業(yè)基本面及潛在風(fēng)險(xiǎn)。雖然退市對(duì)保力新而言是一個(gè)沉重打擊，但它也為公司的未來(lái)轉(zhuǎn)型和重生提出了挑戰(zhàn)。保力新能否逆境重生，還需時(shí)間與市場(chǎng)的雙重考驗(yàn)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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