百度稱自動(dòng)駕駛新模型比人安全10倍

5月15日，百度Apollo在武漢舉辦Apollo Day 2024，展示了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重大進(jìn)展?；顒?dòng)強(qiáng)調(diào)了百度十年來對自動(dòng)駕駛技術(shù)的深耕，特別是通過大模型技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的階躍式發(fā)展，使自動(dòng)駕駛安全性超越人類駕駛，并在全球范圍內(nèi)建立了最大的無人車自動(dòng)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。

百度集團(tuán)副總裁王云鵬強(qiáng)調(diào)，公司致力于滿足公眾對高質(zhì)量出行的需求，自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟正讓這一愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。他指出，百度Apollo不僅在技術(shù)上取得突破，還推出了更安全、更經(jīng)濟(jì)的第六代無人車，價(jià)格控制在20萬元以內(nèi)，搭載了最新的智能化系統(tǒng)解決方案。百度稱自動(dòng)駕駛新模型比人安全10倍。

百度自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理徐寶強(qiáng)介紹，基于大模型的Apollo ADFM能有效提升自動(dòng)駕駛的安全性和泛化能力，已在武漢復(fù)雜道路環(huán)境中成功應(yīng)用，大幅縮短了新城市自動(dòng)駕駛服務(wù)的準(zhǔn)備時(shí)間。同時(shí)，百度的L2+智能駕駛產(chǎn)品ANP3也將借助Apollo ADFM升級，進(jìn)一步拓寬使用場景。

百度汽車機(jī)器人部總經(jīng)理尹穎則展示了第六代無人車，該車集成了Apollo ADFM大模型與安全架構(gòu)，確保了極高的安全標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了百度對乘客安全的重視。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，百度Apollo的自動(dòng)駕駛行駛里程已超過1億公里，未發(fā)生重大安全事故，且無人車出險(xiǎn)率僅為人類駕駛的1/14。蘿卜快跑作為百度的無人車服務(wù)品牌，已在全球構(gòu)建起最龐大的無人車運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)，通過嚴(yán)格的安全測試和監(jiān)控機(jī)制，確保每一次出行的安全與高效。

百度自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳卓分享道，蘿卜快跑自上線以來，已收集到大量用戶反饋，這些真實(shí)需求推動(dòng)著蘿卜快跑不斷進(jìn)步和擴(kuò)張。目前，蘿卜快跑在武漢的服務(wù)面積廣、覆蓋人口多，通過積極響應(yīng)用戶需求，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，正逐步走向商業(yè)化盈利，預(yù)計(jì)2025年將全面進(jìn)入盈利期。

百度重申，盡管實(shí)現(xiàn)商業(yè)化盈利是一個(gè)重要目標(biāo)，但為用戶提供真正有價(jià)值的服務(wù)才是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。未來，百度將繼續(xù)降低成本、提升能力，復(fù)制武漢模式至更多城市，讓安全、便捷的自動(dòng)駕駛出行惠及每一個(gè)人。百度稱自動(dòng)駕駛新模型比人安全10倍。