美國(guó)揮舞對(duì)華關(guān)稅大棒歐洲會(huì)跟嗎盟友裂痕與市場(chǎng)理性

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2024-05-16 11:04:46 直新聞

美國(guó)揮舞對(duì)華關(guān)稅大棒歐洲會(huì)跟嗎

美國(guó)最近宣布對(duì)中國(guó)的電動(dòng)車、鋰電池、太陽(yáng)能電池及半導(dǎo)體等商品加征高額關(guān)稅，其中電動(dòng)車關(guān)稅高達(dá)102.5%，鋰電池和太陽(yáng)能電池關(guān)稅分別提升至25%和50%。盡管此舉看似力度空前，但實(shí)際上對(duì)抑制中國(guó)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力效果有限。以電動(dòng)車為例，即使加征重稅，中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車因價(jià)格優(yōu)勢(shì)依然在美國(guó)市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。至于太陽(yáng)能電池，中國(guó)對(duì)美出口量占總出口比例微乎其微，因此新增的50%關(guān)稅對(duì)中國(guó)影響不大，反倒是體現(xiàn)了美國(guó)的霸凌姿態(tài)。

中國(guó)外交部部長(zhǎng)王毅指出，美國(guó)此類行為反映出其維護(hù)單極霸權(quán)的非理性，同時(shí)也顯露出自信缺失與市場(chǎng)扭曲，不利于國(guó)際產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定。拜登政府此番決策背后的動(dòng)機(jī)多元：一是通過(guò)輿論宣傳，將中國(guó)產(chǎn)品貼上“產(chǎn)能過(guò)?！睒?biāo)簽，實(shí)則掩蓋美國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)展滯后及成本高昂的問(wèn)題；二是選舉考量，加征關(guān)稅成為政客吸引選民的手段；三是試圖拉攏歐盟，形成對(duì)中國(guó)商品的聯(lián)合限制，尤其是在新能源領(lǐng)域。美國(guó)揮舞對(duì)華關(guān)稅大棒歐洲會(huì)跟嗎。

拜登提及，其他國(guó)家也可能考慮跟進(jìn)對(duì)華關(guān)稅措施，意在暗示其政策或?qū)⒌玫絿?guó)際響應(yīng)，尤其是希望借此影響正在進(jìn)行中國(guó)電動(dòng)車反補(bǔ)貼調(diào)查的歐盟。然而，歐盟方面至今未明確表示會(huì)跟隨美國(guó)，各國(guó)間利益差異及對(duì)華貿(mào)易的緊密聯(lián)系讓統(tǒng)一行動(dòng)變得復(fù)雜。德國(guó)、瑞典等汽車制造大國(guó)因顧及在中國(guó)市場(chǎng)的份額，對(duì)加征關(guān)稅持保留態(tài)度。匈牙利作為中國(guó)在歐洲的重要伙伴，其即將擔(dān)任歐盟理事會(huì)主席國(guó)的角色，也預(yù)示著歐盟采取對(duì)華保護(hù)主義政策的可能性較低。美國(guó)揮舞對(duì)華關(guān)稅大棒歐洲會(huì)跟嗎。

總體而言，雖然美國(guó)試圖通過(guò)關(guān)稅壁壘制約中國(guó)產(chǎn)品，但實(shí)際上執(zhí)行效果和國(guó)際響應(yīng)均不甚理想，歐盟內(nèi)部的分歧與復(fù)雜利益關(guān)系更是降低了跟隨美國(guó)行動(dòng)的概率。在全球化背景下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與合作的平衡遠(yuǎn)比單邊的關(guān)稅壁壘更為重要。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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