5月17日，2024北京國(guó)際摩托車(chē)展在新國(guó)展拉開(kāi)帷幕，現(xiàn)場(chǎng)人潮涌動(dòng)，氛圍熱烈。相較于往屆，今年展會(huì)的一大亮點(diǎn)是自主品牌展臺(tái)的顯著吸引力，它們憑借搭載頂尖技術(shù)的新車(chē)和震撼的高性能車(chē)型，成功聚焦了大量目光。特別是那些四缸、八缸大排量摩托車(chē)，以及設(shè)計(jì)獨(dú)特、性能卓越的電動(dòng)摩托車(chē)，成為了不可忽視的焦點(diǎn)。這股由汽車(chē)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)的電動(dòng)化浪潮，正迅速滲透進(jìn)摩托車(chē)領(lǐng)域，為中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

展會(huì)首日清晨，新國(guó)展周邊的停車(chē)場(chǎng)已被各式摩托車(chē)占據(jù)，車(chē)牌來(lái)自五湖四海，每輛摩托車(chē)都彰顯著車(chē)主的獨(dú)特品味和對(duì)騎行的熱愛(ài)。郭先生，一位來(lái)自濟(jì)南的摩托車(chē)發(fā)燒友，特地騎乘他的愛(ài)車(chē)赴京，不僅為了一睹最新車(chē)型，也期待與各地摩友重逢，共享這一年度盛會(huì)。

走進(jìn)會(huì)場(chǎng)，盡管缺少了一些國(guó)際知名品牌如雅馬哈、哈雷的身影，但自主品牌以強(qiáng)大的陣容填補(bǔ)了空缺，展示了中國(guó)制造在摩托車(chē)領(lǐng)域的嶄新面貌。長(zhǎng)城靈魂摩托作為首次參展的品牌，其推出的全球首款水平對(duì)置八缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，結(jié)合創(chuàng)新的壓鑄車(chē)架、雙叉臂前懸掛及雙離合器變速箱，贏得了在場(chǎng)專(zhuān)業(yè)人士的高度評(píng)價(jià)。錢(qián)江摩托則展示了橫跨多個(gè)品類(lèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，顯示出其在技術(shù)與市場(chǎng)布局上的深厚底蘊(yùn)。

隨著電動(dòng)化、智能化技術(shù)的飛速發(fā)展，摩托車(chē)行業(yè)亦迎來(lái)了變革。寶馬、本田等傳統(tǒng)巨頭及新興自主品牌均加速布局電動(dòng)摩托車(chē)市場(chǎng)，展品中不乏集輕量化設(shè)計(jì)、智能化技術(shù)于一身的創(chuàng)新車(chē)型，引得參觀者連連贊嘆，甚至激發(fā)了不少人學(xué)習(xí)駕駛摩托車(chē)的興趣。

此外，展會(huì)見(jiàn)證了中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)向高端化邁進(jìn)的步伐。錢(qián)江摩托等品牌通過(guò)參與國(guó)際頂級(jí)賽事，不僅提升了自身品牌形象，也展示了中國(guó)摩托車(chē)制造的高水平。中國(guó)摩托車(chē)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李彬指出，國(guó)內(nèi)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)正向休閑娛樂(lè)和通勤代步兩大方向轉(zhuǎn)型，國(guó)際市場(chǎng)前景廣闊，摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事也將迎來(lái)蓬勃發(fā)展，成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的有力證明。

北京國(guó)際摩托車(chē)展作為該行業(yè)的年度盛事，今年已是第四屆，匯聚了220余家國(guó)際知名摩托車(chē)企業(yè)，預(yù)計(jì)四天的展覽將吸引超過(guò)10萬(wàn)人次的觀眾，成為展現(xiàn)行業(yè)現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)的重要窗口。