國產(chǎn)激光雷達廠商面臨更嚴峻的生存環(huán)境
5月21日,禾賽科技與速騰聚創(chuàng)這兩家國產(chǎn)激光雷達廠商分別公布了2024年第一季度的財務報告。禾賽科技在該季度的激光雷達總交付量達到59,101臺,同比增長69.7%,其中ADAS產(chǎn)品交付量顯著增長,而用于高級別自動駕駛的激光雷達出貨量也保持穩(wěn)定。相比之下,速騰聚創(chuàng)的銷量增幅更為突出,一季度總銷量約為120,400臺,同比增長457.4%,ADAS領域的激光雷達銷量尤為亮眼。
盡管銷量差異明顯,兩家公司的營收規(guī)模卻相當接近,均約為3.6億元人民幣。禾賽科技遭遇了上市以來的首次單季營收下滑,同比下降16.5%,并錄得凈虧損,但虧損幅度有所收窄。速騰聚創(chuàng)則在營收同比增長149.1%的同時,凈虧損相比去年同期大幅減少,顯示出強勁的增長勢頭和成本控制能力。
行業(yè)分析指出,車載激光雷達市場競爭激烈,尤其在中國市場,隨著汽車行業(yè)的快速變革,供應商面臨著持續(xù)的技術創(chuàng)新和成本控制壓力。激光雷達企業(yè)必須緊跟汽車快速迭代的步伐,不斷推出性價比更高的產(chǎn)品以維持市場地位。
從市場占有率看,2023年禾賽科技曾位居激光雷達搭載量首位,但2024年第一季度,速騰聚創(chuàng)憑借更高的裝機量躍居榜首,禾賽科技退至第三。不過,雙方在定點數(shù)量上的差距并不懸殊,均獲得了多家汽車制造商的合作訂單。國產(chǎn)激光雷達廠商面臨更嚴峻的生存環(huán)境。
面對挑戰(zhàn),禾賽科技和速騰聚創(chuàng)均加大了研發(fā)投入,旨在提升產(chǎn)品性能并降低成本。速騰聚創(chuàng)新推出的MX激光雷達實現(xiàn)了成本大幅降低,而禾賽的新品ATX則側重于體積縮小和生產(chǎn)優(yōu)化。兩家公司高層均強調(diào)了在保證價格競爭力的同時,成本控制能力的重要性。
值得注意的是,激光雷達的應用正逐漸擴展至更多車型,價格的下探使其開始觸及更廣泛的消費者市場,這對行業(yè)未來發(fā)展構成積極信號。然而,禾賽科技對下一季度的業(yè)績展望持保守態(tài)度,而速騰聚創(chuàng)則在財報發(fā)布后,其股價表現(xiàn)出強勁增長。
總體而言,國產(chǎn)激光雷達行業(yè)正處于快速發(fā)展與激烈競爭并存的階段,技術創(chuàng)新和市場策略將是決定企業(yè)未來走向的關鍵因素。
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