粵港澳大灣區(qū)最長城際貫通
粵港澳大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)迎來重大進(jìn)展,廣佛南環(huán)、佛莞城際鐵路于26日啟動運(yùn)營,與現(xiàn)有的佛肇城際、莞惠城際相接,構(gòu)建了一條橫貫東西、總長度達(dá)258公里的城際鐵路大動脈。這一線路成為大灣區(qū)內(nèi)最長的城際鐵路,無縫銜接惠州、東莞、廣州、佛山和肇慶,對于促進(jìn)區(qū)域一體化,加速形成一小時生活圈作用顯著。
該交通干線共設(shè)有39個車站,列車最高速度可達(dá)200公里/小時,采納了“站站停+大站快車”的高頻次公交化運(yùn)營策略,確保平均每26分鐘就有一班車,以適應(yīng)多樣化的出行需求。
購票方式上實(shí)現(xiàn)了多元化,乘客可通過12306平臺購票并直接刷身份證進(jìn)站,或利用全國交通一卡通、嶺南通、羊城通及廣州地鐵App的城際乘車碼等多種支付手段通行,大大提升了出行便利性。
值得注意的是,這四條城際鐵路的建設(shè)和運(yùn)營工作均由廣州地鐵集團(tuán)承擔(dān)。2020年,該集團(tuán)旗下廣東城際鐵路運(yùn)營有限公司獲頒鐵路運(yùn)輸許可證,開創(chuàng)地方企業(yè)運(yùn)營城際鐵路的先河。
據(jù)廣東城際鐵路運(yùn)營有限公司車服中心的主任工程師張巧介紹,四線聯(lián)通后,城際鐵路的使用體驗(yàn)將媲美地鐵,乘客可享受即到即走的服務(wù),無需預(yù)先購票,出行安排更為靈活自由。
中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)負(fù)責(zé)廣佛南環(huán)的總設(shè)計(jì)師韓振江指出,大灣區(qū)的軌道交通體系正朝著“一網(wǎng)、一票、多城聯(lián)動”的新方向發(fā)展,不僅在硬件設(shè)施上實(shí)現(xiàn)城市間的緊密連接,也在軟件管理上促進(jìn)了跨區(qū)域、跨系統(tǒng)的深度融合,為推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。
今天,廣東城際“四線”迎來貫通運(yùn)營的重要時刻,標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)迎來了迄今為止最長的地鐵線路
2024-05-26 12:35:42粵港澳大灣區(qū)最長城際線貫通運(yùn)營建設(shè)粵港澳大灣區(qū),是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。
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2024-05-15 10:48:23大灣區(qū)4條城際鐵路即將貫通運(yùn)營