保時(shí)捷911 混動(dòng)技術(shù)引領(lǐng)性能新飛躍

2024年5月28日晚，保時(shí)捷在一場引人注目的新聞發(fā)布會(huì)上，宣布了旗下標(biāo)志性的911跑車系列迎來歷史性的革新。新款911 Carrera GTS作為首輛搭載超輕量化高性能混動(dòng)系統(tǒng)并合法上路的911車型，震撼登場。該車的核心亮點(diǎn)在于其創(chuàng)新的T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)，靈感來源于賽車運(yùn)動(dòng)，裝備了一臺(tái)全新研發(fā)的3.6升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，配以電動(dòng)廢氣渦輪增壓器，顯著增強(qiáng)了駕駛性能。數(shù)據(jù)顯示，Carrera GTS Coupé僅需3秒即可從靜止加速至100公里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)312公里/小時(shí)。此外，該車在紐博格林北環(huán)賽道上的單圈成績比前代車型快了8.7秒，由品牌形象大使J?rg Bergmeister駕駛完成。

與此同時(shí)，新款911 Carrera也一同發(fā)布，搭載了經(jīng)過微調(diào)的3.0升雙渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，性能超越了前任車型。新車不僅在動(dòng)力上有所突破，外觀設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)性能、內(nèi)飾及標(biāo)準(zhǔn)配置亦全面優(yōu)化，旨在提升駕駛者的整體體驗(yàn)。

保時(shí)捷911系列自1997年引入水冷技術(shù)以來，不斷突破自我，此次推出的高性能混動(dòng)技術(shù)再次將跑車性能推向新高度。T-Hybrid系統(tǒng)以其輕量化和高性能著稱，特別是電動(dòng)廢氣渦輪增壓器的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了即時(shí)增壓效果。此外，集成的永磁同步電機(jī)與強(qiáng)化版PDK變速系統(tǒng)配合，使車輛在任何工況下都能提供卓越的驅(qū)動(dòng)力。

值得注意的是，新款911 Carrera GTS的3.6升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在尺寸和重量上有所優(yōu)化，還通過高壓系統(tǒng)和電池技術(shù)的巧妙運(yùn)用，進(jìn)一步提升了能效。而911 Carrera的3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣經(jīng)過升級(jí)，功率和扭矩均有提升，加速性能和最高速度較之前代車型略有進(jìn)步。保時(shí)捷911 混動(dòng)技術(shù)引領(lǐng)性能新飛躍!

在操控性方面，新款911 Carrera GTS標(biāo)配了后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)和主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也得到了顯著改善，確保了更加出色的操控響應(yīng)和穩(wěn)定性。外觀設(shè)計(jì)方面，911采用了更加流線型的車身，不僅美觀，還提高了空氣動(dòng)力學(xué)性能。內(nèi)飾則融合了經(jīng)典911元素與現(xiàn)代科技，如全數(shù)字化儀表盤和增強(qiáng)的保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)，提供豐富的定制選項(xiàng)和智能互聯(lián)服務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛者的交互體驗(yàn)。