將巨額預(yù)算投入修路，外媒關(guān)注莫迪政府“押注”基建(2)

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2024-05-29 22:55:02 環(huán)球時報

莫迪政府一直重視基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，將其視為實現(xiàn)“5萬億美元經(jīng)濟(jì)體”的主要舉措。莫迪及其盟友表示，他們的目標(biāo)是通過加強(qiáng)連通性、降低商業(yè)成本，使印度成為對制造商和外國投資者更具吸引力的目的地，將國家經(jīng)濟(jì)增長推向新的高度。

新修公路通向邊遠(yuǎn)農(nóng)村

彭博社評論，莫迪政府十年來升級了全國范圍內(nèi)的公路、鐵路、機(jī)場和港口，在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施（如新的數(shù)據(jù)中心、光纖線路和擴(kuò)大的數(shù)字支付系統(tǒng)等）上投入巨資。

《環(huán)球時報》記者駐印期間在新德里看到，2016年時部分新德里地鐵線路已經(jīng)開建10多年，仍然還處于開挖階段，路上到處是圍擋。但2019年時，這些地鐵大部分都已完工?！队《葧r報》去年底曾報道稱，印度有望超越美國成為世界第二大地鐵網(wǎng)絡(luò)。2023年，印度地鐵運(yùn)行里程已經(jīng)達(dá)到895公里，分布在20個城市。另有1032公里的地鐵網(wǎng)絡(luò)已獲批準(zhǔn)。

在北方邦、比哈爾邦、哈里亞納邦等地區(qū)都能看到新修的公路，直通偏遠(yuǎn)的農(nóng)村。標(biāo)志性項目包括連接新德里和孟買的新高速公路，這條八車道高速公路將兩城市之間的通行時間縮短一半。

印度經(jīng)濟(jì)監(jiān)測中心編制的數(shù)據(jù)還指出，自莫迪上臺以來，印度出現(xiàn)了建設(shè)熱潮，2018年以來，印度每年新增道路超過1萬公里。除了實體項目之外，印度還大力擴(kuò)展了其數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，該國的“Aadhar”計劃耗資36.1萬億盧比推動生物識別技術(shù)。

無現(xiàn)金數(shù)字支付也得到廣泛推廣，印度基于二維碼的支付系統(tǒng)取代了從超市到街邊茶店的現(xiàn)金交易。4月，被稱為統(tǒng)一支付接口（UPI）的支付網(wǎng)絡(luò)處理了19.64萬億盧比的數(shù)字交易。

“仍飽受物流成本之苦”

莫迪政府十年來提出了一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃，但有人批評稱，莫迪的承諾與實際之間差距巨大，印度仍然飽受高昂的物流成本之苦?！皻v屆政府仍未能解決缺水、停電和道路破舊等問題?！币郧鍧嵎课轂樯陌仓煸谧罱囊淮握渭瘯蠈ε聿┥绶Q。她抱怨長時間停電，在氣溫達(dá)到45攝氏度的時候，她和她的孩子無法入睡?！拔覀儏⒓舆@次集會是為了修路、通電和供水?！?/p>

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