2024年新一線城市排名公布，無錫回歸，這些城市憑啥能上榜？(3)

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2024-05-30 11:28:24 第一財經(jīng)雜志

新經(jīng)濟板塊輪動，但只有新故事遠遠不夠。

近幾年中國城市毫不掩飾在新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)資源爭奪中的欲望，但產(chǎn)業(yè)的成長不像城市建設(shè)那樣短期起效。硬核的科研底子、適配的人才結(jié)構(gòu)、相關(guān)鏈條上的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)儲備，以及長久以來營商環(huán)境的友好程度，甚至還需要城市區(qū)位稟賦的配合，新興產(chǎn)業(yè)才有落地生根的機會。

真正優(yōu)秀的城市，從不會被埋沒。

面向未來，城市能做和要做的事情還有很多，并且心態(tài)上不能再依循以往急于求成的慣性思路。城市與我們并不是簡單的重逢，更換了軌道，改變了節(jié)奏，城市發(fā)展下半場的耐力賽已經(jīng)鳴哨。

2024新一線城市魅力排行榜指標解讀

《新一線城市魅力排行榜》的指標體系包含了商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、新經(jīng)濟競爭力和未來可塑性五大一級維度。榜單的一級與二級維度權(quán)重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入，二級維度以下指標數(shù)據(jù)則采用主成分分析法。榜單各細分維度指標主要采用2023年全年或者截至2024年年初的數(shù)據(jù)計算得出。

商業(yè)資源集聚度

由大品牌青睞指數(shù)、商業(yè)核心指數(shù)和商業(yè)配套成熟度三個維度構(gòu)成。經(jīng)過十余年發(fā)展變化，品牌下沉和擴張的策略趨緩，商業(yè)市場的供需關(guān)系漸趨平衡，主流消費品牌的城市格局也已基本確定。2023年，全國共有264座城市的休閑娛樂商業(yè)配套規(guī)模呈現(xiàn)增長，而生活便利商業(yè)配套規(guī)模仍在增長的只有91座。

城市樞紐性

通過交通聯(lián)系度、城際流動指數(shù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同關(guān)聯(lián)指數(shù)和商業(yè)資源區(qū)域中心度來衡量。2023年國內(nèi)民航客運還處在恢復進程中，多數(shù)城市和機場的旅客吞吐量仍不及2019年，但熱門線路已全面回歸正向增長。人流和貨物流動的全面恢復，由企業(yè)投資關(guān)系構(gòu)成的產(chǎn)業(yè)協(xié)同更是織就了城市間緊密連結(jié)的網(wǎng)絡(luò)。

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