5月28日,比亞迪秦L DM-i車型正式上市并開始交付給消費(fèi)者。這款車型共推出了五種不同的配置,價(jià)格區(qū)間落在9.98萬(wàn)至13.98萬(wàn)之間。
秦L DM-i延續(xù)了比亞迪標(biāo)志性的“龍臉”設(shè)計(jì)美學(xué),前臉的寬大格柵點(diǎn)綴以點(diǎn)陣圖案,與細(xì)長(zhǎng)鋒利的前大燈巧妙結(jié)合,營(yíng)造出更加高端的視覺效果。車身側(cè)面線條流暢,采用溜背設(shè)計(jì),雙腰線勾勒出修長(zhǎng)車身,其尺寸為4830mm x 1900mm x 1495mm,軸距達(dá)到2790mm,歸類為中型轎車行列。車尾部分,貫穿式尾燈融入了中國(guó)結(jié)元素,新設(shè)計(jì)的BYD發(fā)光標(biāo)志以及鴨尾式造型和仿擴(kuò)散器的后包圍設(shè)計(jì),無不彰顯著車輛的年輕動(dòng)感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來源于“山水畫境”,配備有液晶儀表盤與15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控觸摸屏,搭載DiLink智能座艙系統(tǒng),全面支持手機(jī)生態(tài)系統(tǒng)應(yīng)用。此外,全系列標(biāo)配DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),提升駕駛安全與便利性。
秦L DM-i的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于它搭載的比亞迪最新DM5.0插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)組合了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到74kW,扭矩為126N·m,熱效率高達(dá)46.06%。電動(dòng)機(jī)則有兩種功率版本可選:120kW和160kW,分別匹配10.08kWh和15.87kWh的磷酸鐵鋰電池,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程分別為80公里和120公里。即使在電池電量不足的情況下,NEDC工況下的油耗也僅為2.9L/100km,而滿油滿電狀態(tài)下的總續(xù)航能力更是達(dá)到了驚人的2100公里。
總結(jié)而言,比亞迪秦L DM-i不僅定價(jià)策略極具吸引力,其設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代,配置豐富,特別是其所采用的第五代DM系統(tǒng),憑借超低的能耗和超長(zhǎng)的續(xù)航里程,在同級(jí)市場(chǎng)中展現(xiàn)出極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2024北京車展上,比亞迪王朝系列新成員——秦L DM-i中級(jí)轎車全球首發(fā)。該車型計(jì)劃于今年第二季度正式上市,售價(jià)預(yù)計(jì)自12萬(wàn)元起。
2024-04-25 14:30:14比亞迪秦L DM-i北京車展全球首發(fā):將在今年二季度上市