業(yè)界最強(qiáng)激光雷達(dá)加持，問(wèn)界新M7 Ultra仍有爆款潛質(zhì)？

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2024-06-03 08:10:29 財(cái)聯(lián)社

問(wèn)界新M7 Ultra在市場(chǎng)熱賣八個(gè)月后，華為針對(duì)汽車智能化領(lǐng)域的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，提出了新的策略方向。5月31日，該系列四款新車正式面世，售價(jià)區(qū)間為28.98萬(wàn)至32.98萬(wàn)元，當(dāng)即開(kāi)放預(yù)訂并承諾豐富的購(gòu)車優(yōu)惠，計(jì)劃于6月大規(guī)模交付，預(yù)計(jì)當(dāng)月銷量可達(dá)2萬(wàn)臺(tái)。華為高管余承東強(qiáng)調(diào)，問(wèn)界新M7作為高端豪華SUV的領(lǐng)軍者，上市僅8個(gè)月就收獲了18萬(wàn)臺(tái)的大定訂單，堪稱智能汽車時(shí)代的“國(guó)民SUV”。業(yè)界最強(qiáng)激光雷達(dá)加持，問(wèn)界新M7 Ultra仍有爆款潛質(zhì)？

問(wèn)界新M7 Ultra上市首小時(shí)即收到超過(guò)6000臺(tái)的大定訂單，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。回顧過(guò)去八個(gè)月，問(wèn)界經(jīng)歷了一段艱難時(shí)期，但華為與其合作伙伴保持堅(jiān)定信念，依靠產(chǎn)品實(shí)力實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。自2023年9月問(wèn)界新M7的推出成為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，AITO問(wèn)界的月交付量從五千余臺(tái)猛增至一萬(wàn)兩千臺(tái)以上，多次突破三萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，躍居銷量排行榜前列。

與此同時(shí)，華為涉足汽車行業(yè)的舉動(dòng)也帶動(dòng)了相關(guān)概念股的飛漲，以賽力斯為例，其股價(jià)年內(nèi)漲幅高達(dá)90.55%，市值穩(wěn)定在千億級(jí)別。分析師認(rèn)為，華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，特別是在智能化、數(shù)字化方面的專長(zhǎng)，正逐步轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

問(wèn)界新M7的走紅并非依靠簡(jiǎn)單的降價(jià)策略，事實(shí)證明，多數(shù)消費(fèi)者選擇的是配置更高端、價(jià)格更高的智駕版車型。數(shù)據(jù)顯示，AITO問(wèn)界全系車型的智駕功能普及迅速，智能泊車功能的日活躍用戶比例高達(dá)68%。余承東曾表示公司經(jīng)歷了“起死回生”的過(guò)程，這不僅是銷量的勝利，更是市場(chǎng)對(duì)華為“智能化+電動(dòng)化”戰(zhàn)略及創(chuàng)新商業(yè)模式的認(rèn)可。

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業(yè)界最強(qiáng)激光雷達(dá)加持，問(wèn)界新M7 Ultra仍有爆款潛質(zhì)？

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