余承東痛批汽車業(yè)價(jià)格戰(zhàn) 華為側(cè)重硬核科技超越
余承東痛批汽車業(yè)價(jià)格戰(zhàn)
在2024未來汽車先行者大會上，余承東針對行業(yè)內(nèi)激烈的價(jià)格競爭發(fā)表見解，他風(fēng)趣地指出，要論及超低價(jià)格競爭，比亞迪無疑是當(dāng)前的領(lǐng)頭羊，其成本控制能力令人贊嘆。不過，余承東強(qiáng)調(diào)，華為的戰(zhàn)略重心不在于純粹的價(jià)格比拼，而是致力于在科技含量、汽車智能化、豪華舒適度以及安全性上做文章，力求為消費(fèi)者提供更高品質(zhì)和卓越體驗(yàn)。他相信，通過這種正面、健康的競爭方式，能夠引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)向更好的方向發(fā)展。
談及技術(shù)層面，余承東在與周鴻祎的對話中對比了華為與特斯拉的智能駕駛系統(tǒng)。他自信地表示，即便在未采用激光雷達(dá)的條件下，華為的系統(tǒng)性能已超越特斯拉的FSD。未來加入激光雷達(dá)技術(shù)后，華為系統(tǒng)的性能還將實(shí)現(xiàn)顯著提升，特別是在中國市場，借助激光雷達(dá)強(qiáng)化的環(huán)境感知能力，華為有望進(jìn)一步拉開與特斯拉的距離。余承東痛批汽車業(yè)價(jià)格戰(zhàn)。
會上，雷軍率先倡議汽車業(yè)應(yīng)加強(qiáng)生態(tài)共享與建設(shè)的合作精神，對此，余承東積極響應(yīng)，重申華為生態(tài)系統(tǒng)的開放性原則。雷軍還分享了自己踏入汽車行業(yè)三年來的深刻體會，特別是對汽車制造復(fù)雜性及消費(fèi)者多樣化需求的認(rèn)識，特別是針對女性車主的具體需求進(jìn)行了細(xì)致探討。余承東對小米汽車在滿足用戶多元化需求方面的努力表示贊賞，并承認(rèn)華為在吸引年輕及女性用戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)上仍有進(jìn)步空間，承諾將致力于產(chǎn)品色彩與外觀的創(chuàng)新，以提升產(chǎn)品的吸引力。
余承東痛批汽車業(yè)價(jià)格戰(zhàn)。
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