《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近期的一篇文章關(guān)注了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的新趨勢(shì),指出國(guó)內(nèi)制造商正努力通過(guò)提升車(chē)內(nèi)體驗(yàn)吸引更多消費(fèi)者。車(chē)輛設(shè)計(jì)不再僅僅聚焦于駕駛本身,而是致力于打造一個(gè)集休閑與娛樂(lè)為一體的移動(dòng)空間。車(chē)內(nèi)配置諸如按摩椅、卡拉OK系統(tǒng)乃至冰箱變得越來(lái)越常見(jiàn),這些都是為了讓人在車(chē)內(nèi)的時(shí)間變得更加愜意。人工智能技術(shù)的應(yīng)用也在不斷拓展,不僅限于語(yǔ)音識(shí)別控制車(chē)輛功能,如自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào),還能根據(jù)乘客的需求進(jìn)行智能推理服務(wù)。
2023年,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量達(dá)到了3009萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12%,其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為950萬(wàn)輛,占比約三成。中國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的發(fā)展寄予厚望,官方目標(biāo)是到2027年其在新售車(chē)輛中的占比達(dá)到45%,但行業(yè)觀察家預(yù)測(cè)這一比例可能在2025年前就將突破50%。
隨著電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為主流,價(jià)格戰(zhàn)已不再是唯一的戰(zhàn)場(chǎng),提高駕乘舒適度和娛樂(lè)性成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。曾經(jīng)僅見(jiàn)于高端車(chē)型的AI技術(shù),正逐步成為普通電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。有銷(xiāo)售人員透露,卡拉OK等功能幾乎成為每款車(chē)型的標(biāo)配,因?yàn)閷?duì)于不駕駛的乘客,特別是女性和兒童,汽車(chē)的趣味性是重要考量因素。部分車(chē)輛甚至可以將后排變身為迷你影院,或是讓副駕駛乘客邊看化妝教程邊嘗試。
日本現(xiàn)代文化研究所的八杉理研究員分析稱(chēng),中國(guó)有眾多消費(fèi)者傾向于把汽車(chē)當(dāng)作生活的一部分,追求豪華與樂(lè)趣并存的體驗(yàn)。電動(dòng)汽車(chē)的廣泛推廣促使制造商們積極回應(yīng)這些多元化需求,力求在市場(chǎng)中脫穎而出。
《華盛頓郵報(bào)》在5月2日的文章中探討了中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在全球市場(chǎng)中的崛起及其對(duì)美國(guó)的影響
2024-05-03 07:28:13美媒警告美政府:排除中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)將有損美國(guó)車(chē)企創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力