6月4日,話題“寶馬腰斬式大降價”在微博上引發(fā)熱議。據(jù)悉,寶馬i3的售價目前出現(xiàn)了大幅度下調(diào),原本官方指導(dǎo)價自35.39萬元起,現(xiàn)在部分經(jīng)銷商已給出五折促銷,裸車價格可低至17萬多,這一折扣力度超乎網(wǎng)友預(yù)期。同時,新發(fā)布的寶馬i5也加入了降價行列,經(jīng)銷商提供了顯著的優(yōu)惠措施。
寶馬集團第一季度財務(wù)報告顯示,公司營收略微下降0.6%,凈利潤同比下滑達(dá)19.4%。中國市場方面,銷量同比減少3.8%,成為寶馬在全球主要單一市場中唯一出現(xiàn)下滑的地區(qū)。
對于寶馬的大幅降價行為,網(wǎng)絡(luò)上意見紛紜。有人認(rèn)為,這是傳統(tǒng)汽車制造商面臨智能化、電動化轉(zhuǎn)型壓力的體現(xiàn),類似于功能手機向智能手機的轉(zhuǎn)變,預(yù)示著未來幾年內(nèi)BBA等豪華品牌可能失去市場主導(dǎo)地位。另一些聲音則感嘆于寶馬i3和i5的大幅降價,認(rèn)為這標(biāo)志著豪華汽車不得不放下身段,與國產(chǎn)新能源汽車展開激烈競爭。還有觀點指出,當(dāng)前汽車行業(yè)的未來在于智能化和無人駕駛技術(shù),傳統(tǒng)豪華品牌需加快步伐以避免落后。
部分評論強調(diào),寶馬等豪華品牌的降價策略反映出市場競爭加劇,以及消費者對高性價比國產(chǎn)新能源車的偏愛。盡管降價使豪車更加觸手可及,但仍有觀點認(rèn)為,與新能源汽車相比,傳統(tǒng)燃油車在配置、舒適度、使用成本上并不占優(yōu)勢,降價也揭示了豪車品牌以往的高額利潤空間。
在此背景下,消費者面對與國產(chǎn)新能源車價格相近的傳統(tǒng)豪華品牌,會做出怎樣的選擇,成為了一個值得觀察的市場動態(tài)。
近期,“寶馬腰斬式大降價”成為網(wǎng)絡(luò)熱門話題,尤其在微博和某短視頻平臺上,引起了超過億萬人次的關(guān)注和討論
2024-06-06 07:21:00寶馬i3跌至17萬近期,“寶馬腰斬式大降價”成為網(wǎng)絡(luò)熱點,有消息指出寶馬i3系列車型優(yōu)惠后的裸車價格可低至約17萬元,遠(yuǎn)低于其35.39萬元的官方指導(dǎo)價
2024-06-06 07:50:48寶馬腰斬式大降價