理想汽車召回部分被裁員工關(guān)鍵部門急需補(bǔ)強(qiáng)

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2024-06-05 07:01:40 界面新聞

理想汽車在啟動(dòng)大規(guī)模裁員僅一個(gè)月后，開始召回部分關(guān)鍵崗位的前員工。據(jù)知情的研發(fā)人員透露，被裁的測(cè)試端員工已收到返崗?fù)ㄖ?，而原定的賠償金尚未發(fā)放，這部分補(bǔ)償將不再適用于召回的員工。召回的具體人數(shù)和各部比例尚不明確，理想汽車官方目前未作評(píng)論。

內(nèi)部多位人士透露，在MEGA項(xiàng)目受挫及純電動(dòng)車推出計(jì)劃放緩的背景下，公司內(nèi)部流傳著產(chǎn)品改款的消息，盡管具體方案未成形。在此情況下，負(fù)責(zé)產(chǎn)品更新方向的研發(fā)和測(cè)試等部門成為企業(yè)運(yùn)作的核心。

近期，科技媒體雷鋒網(wǎng)的報(bào)道指出，智能駕駛部門的裁員對(duì)內(nèi)部研發(fā)測(cè)試工作造成嚴(yán)重影響，開發(fā)進(jìn)度近乎停滯，僅依靠少數(shù)成本較低的外部團(tuán)隊(duì)維持測(cè)試活動(dòng)。

五月份，理想汽車采取裁員措施以降低成本并提升效率，優(yōu)化比例據(jù)說超過18%，波及逾5600名員工，補(bǔ)償方案遵循“N+1”標(biāo)準(zhǔn)。其中，銷售服務(wù)運(yùn)營(yíng)和招聘部門大幅縮水，智駕團(tuán)隊(duì)規(guī)模亦將縮減至1000人以下。

因裁員規(guī)模龐大，公司加強(qiáng)了總部的安全防范，即使駕駛已登記車輛進(jìn)入，仍需核實(shí)人員的在職狀態(tài)。

此番裁員與理想汽車早前的激進(jìn)擴(kuò)張策略緊密相關(guān)。年初，公司設(shè)定了80萬輛的銷售目標(biāo)，并規(guī)劃MEGA上市后連續(xù)推出三款M系列純電動(dòng)車，為此大量招兵買馬，去年擴(kuò)員超過1.6萬人，同比增長(zhǎng)60%。

然而，隨著高端純電車型MEGA市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，公司發(fā)展受阻，遂采取裁員措施緊縮開支。財(cái)務(wù)總監(jiān)李鐵在第一季度財(cái)報(bào)會(huì)議上預(yù)警，第二季度將是公司面臨最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的時(shí)期。

盡管如此，理想汽車保有近千億現(xiàn)金儲(chǔ)備，為調(diào)整策略提供了緩沖。在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的市場(chǎng)環(huán)境中，即便是行業(yè)領(lǐng)頭羊如特斯拉已實(shí)施全球范圍裁員，比亞迪也強(qiáng)化了績(jī)效管理制度。

值得注意的是，理想汽車并非唯一召回裁員員工的車企。特斯拉在削減超充團(tuán)隊(duì)不久，CEO馬斯克即決定召回部分員工，原因在于超充網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維與新建站點(diǎn)工作受阻。可見，在裁員風(fēng)潮中，各部門對(duì)于當(dāng)前危機(jī)的應(yīng)對(duì)能力凸顯其價(jià)值，汽車制造商或有針對(duì)性地召回關(guān)鍵人員以應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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