蔚來高管解讀Q1財報:樂道品牌長期毛利率會在15%以上
蔚來于近日公布了2024年第一季度財報,數(shù)據(jù)顯示總營收為99.086億元,與去年同期相比下降7.2%,環(huán)比上一季度下滑42.1%。本季度凈虧損為51.846億元,同比擴(kuò)大9.4%,環(huán)比略有好轉(zhuǎn),減虧3.4%。在非美國通用會計準(zhǔn)則下,調(diào)整后的凈虧損為49.032億元,同比增長18.1%,環(huán)比增加2.1%。
財報發(fā)布后,公司高層包括創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌、CFO奉瑋及財務(wù)副總裁曲玉等參與了電話會議,詳細(xì)解讀財報內(nèi)容并回應(yīng)分析師的疑問。
在會議中,摩根士丹利分析師Tim Hsiao關(guān)注蔚來毛利率的變化趨勢。曲玉解釋稱,由于舊款車型促銷活動以及低利潤車型如ET5、ET5T銷量占比增加,第一季度平均銷售價格和毛利率受到影響。不過,隨著銷量回升,公司計劃通過優(yōu)化產(chǎn)品組合和提高成本效率,預(yù)計第二季度起整車?yán)麧櫬蕦⒅鸩交氐絻晌粩?shù),并在下半年持續(xù)改善。盡管如此,公司也將靈活調(diào)整銷售策略以應(yīng)對市場競爭。
關(guān)于NIO Power的融資問題,李斌表示在完成首輪融資后,蔚來仍持有NIO Power約90%股份,并對未來引入更多外部投資持開放態(tài)度。他強(qiáng)調(diào)NIO Power具有長期的經(jīng)營可持續(xù)性,隨著充電網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展和利用率提升,其盈利前景樂觀。蔚來高管解讀Q1財報:樂道品牌長期毛利率會在15%以上!
談及蔚來旗下第二品牌樂道(ONVO),李斌透露樂道預(yù)計9月交付時將有約100家門店,每家門店的投資成本控制在較低范圍,約為100萬至200萬人民幣,不會給公司帶來重大資本支出壓力。樂道的首款車型L60將直接競爭特斯拉Model Y,而明年計劃推出的另一款車則瞄向更大的家庭SUV市場。蔚來致力于確保樂道每款車型在細(xì)分市場取得高份額,而不是盲目增加產(chǎn)品線。
Meta發(fā)布2024年第一季度財報,顯示營收為364.55億美元,同比增長27%;凈利潤為123.69億美元,同比增長117%;每股攤薄收益為4.71美元,同比增長114%。
2024-04-25 13:30:40Meta高管解讀Q1財報:從其他部門轉(zhuǎn)移資源目的是推進(jìn)AI蔚來汽車董事長兼CEO李斌在2024年第一季度財報電話會議上透露,蔚來品牌自6月起已縮減銷售優(yōu)惠幅度,未來工作的重點是在促進(jìn)銷量增長的同時提升毛利率
2024-06-08 13:17:59蔚來整車毛利率Q2回歸兩位數(shù)5月15日,蔚來旗下的子品牌樂道汽車在新品發(fā)布會上高調(diào)亮相,其首款車型L60直接對標(biāo)特斯拉Model Y,展現(xiàn)出不同于以往的直接與自信
2024-05-17 08:58:57蔚來開啟多品牌“賽馬”