特斯拉面臨庫存危機
特斯拉近期遭遇庫存積壓的問題,根據Sherwood News的報道,截至2024年一季度,特斯拉生產了433,371輛汽車,但實際銷售僅為386,810輛,同比下降8.5%,導致約46,516輛車未能售出。這些未賣出的車輛不得不被存放在停車場,數(shù)量之巨以至于從太空視角都能觀察到。特斯拉的首席財務官Vaibhav Taneja解釋,庫存增加緣于生產和訂單之間未能精準匹配。特斯拉面臨庫存危機!
報道進一步指出,對比衛(wèi)星圖像顯示,特斯拉位于得克薩斯州的內華達超級工廠周邊的停車場從2023年10月至2024年3月間,停放車輛的密度顯著增加,某些區(qū)域的停車比例從零或低水平攀升至幾乎全滿。此外,特斯拉還在美國其他地點,如圣路易斯的切斯特菲爾德購物中心外的停車場,存放了大量未售車輛,衛(wèi)星圖像顯示,該停車場在短短一年半時間內從空置轉為停滿,停放了近500輛特斯拉。
一位汽車行業(yè)供應鏈專家分析,車企往往為了實現(xiàn)規(guī)模經濟降低成本,預先擴大產能,這可能導致短期內產量超前于市場需求,從而產生庫存積壓。分析人士則認為,特斯拉作為美國電動車市場的領頭羊,若在其本土市場銷量不振,可能意味著美國純電動車市場的增長正顯露疲態(tài)。
全球視角下,特斯拉2024年一季度雖占據美國電動車市場51.3%的份額,但銷量同比下降8.53%,環(huán)比亦減少20.2%。同時,美國電動汽車市場整體增長率放緩,一季度銷量僅同比增長2.6%,環(huán)比下降15.2%。值得注意的是,純電動車(BEV)銷量的下滑導致美國電動汽車市場份額四年來的首次下降。
業(yè)內觀點提到,美國消費者傾向于燃油車或混合動力車型,尤其是偏好SUV和皮卡車,而這些領域純電動車涉足較少?!断M者報告》的2024年消費者首選汽車排名中,前十名中有六款為混合動力車型,純電車型僅有Model Y上榜,其余為燃油車型。
在中國市場,特斯拉2024年一季度零售銷量雖達到13.24萬輛,但同比下降3.64%。盡管5月份銷量環(huán)比大幅增長,前五個月總體銷量仍略有下滑。分析認為,特斯拉產品更新速度較慢,加之國內新能源市場競爭加劇,新車型頻繁發(fā)布和價格戰(zhàn)使得特斯拉的市場地位受到挑戰(zhàn)。例如,Model Y作為主力車型,面臨來自多個國內外品牌同類產品的激烈競爭,市場壓力陡增。特斯拉CEO埃隆·馬斯克確認,今年內不會推出Model Y的改款車型,特斯拉依賴持續(xù)的OTA升級來提升車輛。特斯拉面臨庫存危機!
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