上市兩周，新增8萬訂單，比亞迪賣瘋了競品壓力山大

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2024-06-12 13:07:24 第一電動(dòng)網(wǎng)

上市兩周，新增8萬訂單，比亞迪賣瘋了

自5月28日上市至端午節(jié)結(jié)束的13天內(nèi)，比亞迪秦L和海豹06兩款車型累計(jì)訂單突破8萬臺(tái)。這一信息由“車fans”孫少軍于6月11日下午通過微博發(fā)布，并在當(dāng)晚得到第一電動(dòng)的確認(rèn)。孫少軍進(jìn)一步預(yù)測，這兩款車型穩(wěn)定后的月銷量或?qū)⑦_(dá)到6-7萬臺(tái)，鑒于其上市不足兩周便收獲8萬臺(tái)訂單的強(qiáng)勁勢頭，他估計(jì)6月17日之前訂單量將破10萬臺(tái)，顯示出消費(fèi)者對(duì)這兩款車的極高熱情。上市兩周，新增8萬訂單，比亞迪賣瘋了。

對(duì)于提車周期，6月11日第一電動(dòng)的線下門店調(diào)查顯示，秦L 120版需等待約15天，秦L 80版則需近一個(gè)月，而海豹06的等待時(shí)間長達(dá)兩個(gè)月。秦L較短的提車周期歸因于其更高的訂單量，促使廠家優(yōu)先調(diào)配產(chǎn)能。門店銷售人員否認(rèn)了關(guān)于這兩款車型累積25萬臺(tái)訂單的傳言，稱實(shí)際情況并未如此夸張。據(jù)觀察，這些訂單大多源自用戶及其家庭成員到店體驗(yàn)后的決定，因此轉(zhuǎn)化率很高，意味著比亞迪的交付能力將在很大程度上決定這兩款車型6月的銷售表現(xiàn)。

比亞迪秦L和海豹06的熱銷，部分原因在于它們對(duì)市場格局的改變，尤其在A+B級(jí)轎車市場中，既對(duì)A級(jí)車形成壓倒性優(yōu)勢，又對(duì)B級(jí)車特別是低配車型構(gòu)成顯著挑戰(zhàn)。與競品對(duì)比，秦L和海豹06展現(xiàn)出更強(qiáng)的產(chǎn)品力和更高的性價(jià)比，無論是在空間、動(dòng)力、能耗還是智能化配置上，都優(yōu)于同價(jià)位的傳統(tǒng)燃油車型，如日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、速騰以及豐田凱美瑞的低配版，盡管后者在品牌影響力方面仍有一定優(yōu)勢，但秦L和海豹06憑借顯著的價(jià)格優(yōu)勢和更低的使用成本，成功吸引了大量消費(fèi)者。

綜上，比亞迪秦L和海豹06憑借出色的產(chǎn)品性能、高性價(jià)比以及對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場的有效沖擊，贏得了市場的熱烈反響，訂單量持續(xù)高漲。上市兩周，新增8萬訂單，比亞迪賣瘋了。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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