日本防衛(wèi)大臣木原稔于14日在內(nèi)閣會議后與記者見面,就美國軍方預計可能在明年下半年恢復“魚鷹”運輸機全面飛行的言論作出回應(yīng)。他表示雖然聽聞了這一說法,但目前并未收到來自美國的具體確認信息。
此前在鹿兒島縣發(fā)生的“魚鷹”運輸機墜毀事故,其原因已經(jīng)查明。通過采取多種安全措施,木原稔認為可以有效防止類似事故重演,目前評估“魚鷹”運輸機在安全性上是可靠的,因此沒有打算要求停止使用該機型。
回顧去年11月29日,一架隸屬于駐日美軍的“魚鷹”運輸機在鹿兒島縣屋久島周邊海域墜毀,機上8名人員不幸全部遇難。隨后,美軍在12月6日決定在全球范圍內(nèi)暫?!棒~鷹”飛行。直至去年3月8日,雖然美軍解除了全球范圍的禁飛命令,但并未公開披露導致駐日美軍“魚鷹”事故的具體原因。
“魚鷹”運輸機,由美國貝爾-波音公司制造,其獨特之處在于既能如同直升機一樣垂直起降和懸停,又能如固定翼飛機一般快速飛行。然而,該機型在其試飛及服役過程中,頻繁發(fā)生嚴重事故,已造成超過50人失去生命,僅過去兩年內(nèi)就發(fā)生了4次墜機事件,共致20人喪生。特別是部署在美軍普天間基地的“魚鷹”運輸機,曾多次發(fā)生零件脫落和緊急迫降事件,引發(fā)了當?shù)鼐用竦膹娏也粷M和抗議。
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