中歐班列單月運量創(chuàng)新高 國際物流新里程碑
5月份，中國國家鐵路集團有限公司報告了一項積極的運輸數(shù)據(jù)：國家鐵路系統(tǒng)共運送貨物3.37億噸，與去年同期相比增長了2.8%，平均每天的裝車數(shù)量達到18.05萬輛，增幅為3.0%。值得注意的是，集裝箱貨物發(fā)送量實現(xiàn)了大幅增長，達到7095萬噸，同比增長20.0%。此外，中歐班列的表現(xiàn)尤為搶眼，當月共開行1724列，發(fā)送貨物18.6萬標準箱，同比分別增長了14%和13%，刷新了單月運輸量的歷史記錄。
國鐵集團的貨運部門負責人指出，自今年初以來，國際聯(lián)運業(yè)務維持了穩(wěn)定且順暢的運行狀態(tài)。集團通過有效利用國內(nèi)外協(xié)調(diào)機制，不僅增強了中歐班列的通道建設和運輸調(diào)度能力，還使得運輸貨物種類更加多樣化，整體運量呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢。中老鐵路作為重要的國際貿(mào)易通道，其作用日益凸顯，特別是“瀾湄快線”國際貨物列車的頻繁開行，顯著促進了時令果蔬等商品的進出口，5月份跨境貨物運輸總量達到了47.3萬噸，同比增長16.2%。在此基礎上，鐵路部門還優(yōu)化了各大口岸的運輸組織工作，提升了通關效率，使得每日平均交車數(shù)增加到了2985輛，較去年增長了15%。
另一方面，為了確保關鍵物資的運輸，國鐵集團充分利用了大秦線、浩吉線、瓦日線、唐呼線、蘭新線等主要貨運通道，加強對西煤東運、北煤南運及疆煤外運的組織力度，確保了煤炭、電煤的日均裝車量分別穩(wěn)定在8萬輛和5.5萬輛以上，為各地應對夏季用電高峰提供了強有力的支撐。
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