老舊小區(qū)加裝電梯難題如何破局老房加梯后半篇求解

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2024-06-16 19:58:29 東方財富網

加裝電梯作為重要民心工程，在上海諸多老式住宅區(qū)中逐步推進，顯著改善了居民的生活質量。虹口區(qū)江灣鎮(zhèn)街道作為先行者之一，已竣工電梯219臺，面臨部分電梯超出免費維保期限的現(xiàn)狀，后續(xù)管理問題成為焦點。上海約有20萬個無電梯多層住宅門洞，去年全市完成了超過3000臺電梯的加裝工作，但這只是第一步。

在電梯加裝完畢后，如何管理、由誰負責、費用來源成為居民普遍關注的問題。為應對這些問題，上海市房管部門已制定相關政策和示范合同，明確電梯的管理責任與費用籌集方式，鼓勵物業(yè)公司全面參與電梯加裝項目。中心城區(qū)如黃浦、虹口、普陀、靜安等區(qū)的多個小區(qū)正積極探索電梯后續(xù)管理方案，雖取得一定成效，但仍面臨挑戰(zhàn)。

黃浦區(qū)和虹口區(qū)已推出措施激勵物業(yè)接管電梯，包括將接管情況納入補貼考核、提供額外獎勵，并確保物業(yè)在電梯管理中能夠維護自身權益。普陀區(qū)西部集團利用其資源，實現(xiàn)了從電梯加裝到維護管理的一體化服務。對于物業(yè)更換或無物業(yè)的特殊情況，各區(qū)也制定了相應預案，確保電梯管理無縫銜接。

后續(xù)管理費用的籌集是一大難題，估算每臺電梯年均費用約為7000至10000元。為解決這一問題，黃浦區(qū)引導居民在加梯初期預留至少10萬元作為后續(xù)費用，普陀區(qū)部分小區(qū)通過電梯廣告收益來補充這部分開銷。此外，一些小區(qū)嘗試引入“保險+服務”模式，由保險公司承擔維保責任，減輕居民負擔。

資金管理方面，上海部分社區(qū)采用“梯管家”等第三方托管平臺，實現(xiàn)資金?？顚Ｓ?，確保透明度與安全性，有效避免了管理中的潛在問題。面對“扯皮”情況，基層呼吁出臺更多指導性意見，同時強調居民自治與和諧鄰里關系的重要性。

綜上，上海在老房加裝電梯的后續(xù)管理方面正逐步完善機制，通過政策引導、物業(yè)參與、資金創(chuàng)新管理等手段，努力解決實際問題，確保這項民心工程真正惠及民眾。

(責任編輯：張蕾)

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