一汽豐田卡羅拉限時(shí)優(yōu)惠4.3萬元
持續(xù)不休的車市價(jià)格戰(zhàn),讓多數(shù)合資車企的日子越來越煎熬。
圖片源自時(shí)報(bào)財(cái)經(jīng)圖庫
6月18日,一汽豐田官方微博發(fā)布消息,即日舉行24小時(shí)限時(shí)特賣會(huì)。
其中,緊湊型SUV卡羅拉銳放售價(jià)9.98萬元起,限時(shí)綜合優(yōu)惠3萬元;緊湊型轎車卡羅拉售價(jià)7.98萬元起,限時(shí)綜合優(yōu)惠4.3萬元。
據(jù)悉,享受上述優(yōu)惠的車型,僅限79800臺(tái)。對(duì)于置換用戶,一汽豐田方面提供相應(yīng)的置換補(bǔ)貼。
實(shí)際上,在汽車之家等購車信息查詢平臺(tái)上,卡羅拉的標(biāo)售價(jià)為7.48萬元—11.38萬元,較之11.68萬元—15.58萬元的官方指導(dǎo)價(jià)已有較大降幅,平均每個(gè)版本的車型降價(jià)降4.2萬元左右。
此外,一汽豐田旗下的RAV4榮放、bZ3、bZ4X、亞洲龍等車型均有不同幅度的降價(jià),降價(jià)區(qū)間從5.5萬元—7萬元不等。目前,一汽豐田旗下的車型,僅有普拉多的銷售價(jià)格保持堅(jiān)挺,實(shí)際售價(jià)與指導(dǎo)價(jià)相差不大。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,5月一汽豐田零售銷量54650輛,同比下滑21.9%,位列廠商零售銷量排行榜11名。據(jù)悉,2024年4月,一汽豐田在汽車廠商零售銷量排行中位列第9名。
跌出排行榜前十的一汽豐田,其拳頭產(chǎn)品卡羅拉零售銷量受到重挫,5月零售銷量僅為7693輛,較去年同期的17080輛同比下滑54.96%。
今年1—5月,一汽豐田總體的銷量也呈下滑狀態(tài),累計(jì)零售銷量26.05萬輛,同比下滑12.4%。不止一汽豐田,目前整個(gè)日系品牌在中國市場的表現(xiàn)也不及預(yù)期。公開數(shù)據(jù)顯示,日系品牌在中國汽車市場的份額已從2020年的24.1%下滑至2023年的17%,連續(xù)三年下滑。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹表示,近年來,合資車企在中國市場銷量出現(xiàn)明顯回落,主要是因?yàn)楹腺Y車企沒有抓住中國新能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇。隨著乘用車行業(yè)的電動(dòng)化智能化轉(zhuǎn)型,合資企業(yè)的原有的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢將進(jìn)一步弱化,產(chǎn)能壓力將擴(kuò)大。一汽豐田卡羅拉限時(shí)優(yōu)惠4.3萬元。
另有業(yè)內(nèi)人士分析,在越來越白熱化的市場競爭之下,合資品牌的“關(guān)停并轉(zhuǎn)”將不斷上演,特別是一些弱勢合資車企,其過剩產(chǎn)能亟需被盤活。
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