第一批小米車主已經(jīng)開(kāi)始賣車了小米SU7車主的無(wú)奈

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2024-06-18 18:02:35 36kr

工資6500元，月供3600元，再加上不包括車貸，江蘇的00后曾煒在買了小米SU7一個(gè)月后，不得不把它掛上二手交易平臺(tái)。

作為一名資深米粉，曾煒毫不猶豫地選擇了小米SU7作為人生的第一輛車。在4月底，他成為最早一批提車的車主之一，當(dāng)時(shí)他對(duì)這輛車愛(ài)不釋手，甚至開(kāi)玩笑說(shuō)“恨不得每天住在車?yán)铩?。然而，僅僅開(kāi)了2600公里，月供和房租一扣，口袋里的錢所剩無(wú)幾，曾煒不得不痛心決定將這輛車按原價(jià)轉(zhuǎn)讓。

同樣的情況也發(fā)生在北京的孟競(jìng)身上，他在二手交易平臺(tái)以32.8萬(wàn)元的價(jià)格“誠(chéng)出小米SU7Max霞光紫”。因?yàn)榕畠合矚g，孟競(jìng)在5月剛剛上完牌，但僅開(kāi)了不到3000公里后，他發(fā)現(xiàn)小米SU7既不適合作為家庭用車，對(duì)于身高190厘米的他來(lái)說(shuō)，空間也不夠舒展，“進(jìn)駕駛位容易撞頭”，因此，他決定盡快賣掉這輛車，換一輛空間更大的，比如豐田霸道或者華為問(wèn)界M9。

曾煒購(gòu)買的是普通配置的小米SU7，他的帖子除了車販子外幾乎無(wú)人問(wèn)津，只能選擇降價(jià)9000元“割肉出清”。孟競(jìng)則憑借“頂配創(chuàng)始人版”和“霞光紫”的熱門車漆，吸引了大量關(guān)注，相比官網(wǎng)29.99萬(wàn)元的原價(jià)，二手車商報(bào)價(jià)高達(dá)34萬(wàn)元。孟競(jìng)在閑魚(yú)掛上后，消息不斷，甚至有商場(chǎng)愿意出“一天1000元”讓他把車放在商場(chǎng)展示。

與此同時(shí)，更多車主還在漫長(zhǎng)的交付周期中苦等。#小米汽車銷量連續(xù)下跌#的話題沖上微博熱搜，有媒體報(bào)道曾經(jīng)一周賣出2700輛的小米汽車，進(jìn)入6月后周銷量從2192輛滑到2100輛，矛頭直指小米汽車的產(chǎn)能不足。

在熱搜評(píng)論區(qū)內(nèi)，擠滿了詢問(wèn)自己小米SU7為何還未交付的準(zhǔn)車主。對(duì)此，小米汽車宣布鎖單量仍在穩(wěn)步增長(zhǎng)，截至6月13日，小米SU7累計(jì)交付已突破2萬(wàn)臺(tái)；6月單月交付將突破1萬(wàn)臺(tái)，全年保障交付10萬(wàn)臺(tái)，沖刺12萬(wàn)臺(tái)。

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