港媒：歐盟應(yīng)重估對(duì)華關(guān)稅

歐盟決定對(duì)進(jìn)口的中國(guó)汽車(chē)征收高額關(guān)稅，這一舉措于12日正式確定，稅率高達(dá)25%。此決策標(biāo)志著歐盟在國(guó)際政治舞臺(tái)上的立場(chǎng)趨于復(fù)雜，顯示了它與美國(guó)的緊密聯(lián)系及在國(guó)際事務(wù)中尋求平衡的努力。港媒：歐盟應(yīng)重估對(duì)華關(guān)稅！

此前英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》透露的7月加征25%關(guān)稅的消息，很快得到了歐盟委員會(huì)的證實(shí)。不僅如此，歐盟還宣布了對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)實(shí)施17.4%至38.1%不等的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅，顯示出在該領(lǐng)域的貿(mào)易保護(hù)姿態(tài)增強(qiáng)。相比之前的猶豫，歐盟這次的行動(dòng)更加果斷，稅率的差異也體現(xiàn)了對(duì)不同品牌的不同對(duì)待，從比亞迪的17.4%到上汽集團(tuán)的38.1%，獨(dú)立企業(yè)的稅率更是高達(dá)38.1%。

歐盟此舉被視作對(duì)華貿(mào)易政策的重大調(diào)整，對(duì)比美國(guó)對(duì)華汽車(chē)關(guān)稅的象征性影響——由于中國(guó)對(duì)美出口電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量有限，僅占出口總量的1%左右，歐盟的關(guān)稅舉措顯得更為實(shí)質(zhì)且可能產(chǎn)生更大影響。畢竟，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)的份額接近40%，對(duì)歐洲市場(chǎng)至關(guān)重要。

在歐盟內(nèi)部，對(duì)華策略存在分歧。德國(guó)作為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的重要合作伙伴，對(duì)加征關(guān)稅表達(dá)了強(qiáng)烈反對(duì)，總理朔爾茨呼吁維護(hù)公平市場(chǎng)原則。然而，隨著歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩的連任幾乎成定局，她對(duì)美國(guó)的傾向可能促使歐盟采取更多跟隨美國(guó)的行動(dòng)，盡管這可能損害包括德國(guó)在內(nèi)的歐盟成員國(guó)的利益。

面對(duì)歐盟的決定，中國(guó)已明確表示不滿，并警告將采取必要措施保護(hù)自身權(quán)益。中國(guó)外交部發(fā)言人多次強(qiáng)調(diào)，此類反補(bǔ)貼調(diào)查違背市場(chǎng)原則和國(guó)際貿(mào)易規(guī)則，不利于中歐貿(mào)易關(guān)系的健康發(fā)展。中國(guó)準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)任何挑戰(zhàn)，同時(shí)也呼吁開(kāi)放合作的重要性。

總體來(lái)看，歐盟的這一系列舉動(dòng)加劇了國(guó)際經(jīng)濟(jì)關(guān)系的緊張，而其內(nèi)部的分歧和外部壓力的交織，使得這場(chǎng)貿(mào)易博弈的結(jié)果充滿不確定性。盡管如此，中國(guó)方面已表明立場(chǎng)，準(zhǔn)備充分，決心捍衛(wèi)自身利益，同時(shí)也希望能通過(guò)對(duì)話解決分歧，維護(hù)良好的貿(mào)易環(huán)境。

港媒：歐盟應(yīng)重估對(duì)華關(guān)稅。