深中通道預(yù)計(jì)于6月30日下午3點(diǎn)正式啟動通車試運(yùn)行。據(jù)深中通道管理中心副主任何長亮介紹,所有準(zhǔn)備工作現(xiàn)已就緒,只待正式開放。各類機(jī)電、通信設(shè)施均已調(diào)試完畢,路政人員、工程養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)以及路網(wǎng)信息中心工作人員均已就位,甚至連巡檢機(jī)器人也已開始執(zhí)行任務(wù)。
為了確保高效應(yīng)對各種情況,深中通道配置了8隊(duì)常駐路政人員和20隊(duì)快速反應(yīng)路政隊(duì)伍,與交警和其他救援力量緊密協(xié)作,確保突發(fā)事件能夠得到迅速處理。此外,沿線外部設(shè)置了滅火器等消防設(shè)施,并部署了14臺巡檢機(jī)器人,負(fù)責(zé)日常巡視隧道交通狀況和機(jī)電設(shè)備。
鑒于深中通道建設(shè)與運(yùn)營的復(fù)雜性所帶來的公共安全管理挑戰(zhàn),項(xiàng)目于6月13日舉行了一場模擬滿載車流隧道火災(zāi)的應(yīng)急演練,演練融入了海陸空多方位的聯(lián)合救援場景,涵蓋了初期處理、事故勘查、聯(lián)合指揮、協(xié)同救援等多個環(huán)節(jié),演練成效顯著。
目前,深中通道已建立健全運(yùn)營期間突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案系統(tǒng),并安裝了視頻監(jiān)控和事件檢測系統(tǒng),隧道內(nèi)部配置有火災(zāi)監(jiān)測和自動滅火裝置,可確保在緊急情況發(fā)生時,立即與周邊的消防、交警、醫(yī)療及應(yīng)急部門協(xié)同行動,保護(hù)通行車輛的安全。
值得一提的是,深中通道還利用了一系列高科技手段來加強(qiáng)隧道安全保障。例如,應(yīng)用圖像火焰探測器能即時識別火情并觸發(fā)警報;設(shè)置的視頻監(jiān)控能有效檢測超溫車輛,一旦發(fā)現(xiàn)異常立即介入;結(jié)合氣象監(jiān)測器和雷達(dá)技術(shù),結(jié)合氣象局?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行氣象災(zāi)害預(yù)測,及時預(yù)警橋梁和島嶼區(qū)域可能影響行駛安全的天氣變化,確保通行安全無虞。
6月30日上午,深圳至中山跨江通道(以下簡稱“深中通道”)開通活動在深中通道西人工島舉行,活動上宣布,深中通道正式開通。下午3時將通車試運(yùn)營
2024-06-30 11:41:17?深中通道正式開通記者從深中通道通車運(yùn)營新聞通氣會上獲悉,歷時7年建設(shè)的深中通道將于6月30日正式通車。
2024-06-27 11:23:55深中通道6月30日正式通車!