深中通道正式通車揭秘黑科技智控照明與抗風(fēng)玻璃墻

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2024-07-01 08:54:58 極目新聞

深中通道正式通車揭秘黑科技

6月30日15時(shí)，粵港澳大灣區(qū)的標(biāo)志性工程——深中通道正式進(jìn)入通車試運(yùn)營階段。該項(xiàng)目集橋梁、島嶼、隧道及水下立交于一體，不僅是國家的重大工程項(xiàng)目，也屬于世界級(jí)的跨海集群工程。深中通道全長接近24公里，連接虎門大橋與港珠澳大橋之間，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，采用雙向8車道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)。深中通道正式通車揭秘黑科技！

歷經(jīng)7年的建設(shè)，深中通道克服重重挑戰(zhàn)，成就了多項(xiàng)世界紀(jì)錄，成功跨越21公里的海域，極大地縮短了珠江口東西兩岸的通行時(shí)間。一項(xiàng)視頻回顧了其建設(shè)歷程，向所有參與建設(shè)的工作者表達(dá)了敬意。作為粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)的重要組成部分，深中通道如同“A”字形架構(gòu)中的一橫，使“深莞惠”與“珠中江”兩大城市集群得以直接相連，對(duì)區(qū)域發(fā)展影響深遠(yuǎn)。

自開工建設(shè)以來，深中通道累計(jì)獲得超過200項(xiàng)發(fā)明專利，贏得國內(nèi)外眾多獎(jiǎng)項(xiàng)，其中包括被譽(yù)為橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”的國際橋梁大會(huì)“喬治·理查德森獎(jiǎng)”，以及深中隧道被評(píng)選為“全球隧道與地下工程領(lǐng)域50項(xiàng)標(biāo)志性工程”。

深中通道不僅建設(shè)難度高，還融入了諸多創(chuàng)新科技。例如，隧道內(nèi)裝備了智能照明系統(tǒng)，可根據(jù)外部光線、色溫和車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度和顏色，提升駕駛體驗(yàn)并增強(qiáng)安全性。此外，隧道壁上的全彩景觀燈帶不僅能美化環(huán)境，還能在緊急情況下變?yōu)榧t色預(yù)警信號(hào)。

值得一提的是，橋面上看似普通的鋼化玻璃實(shí)則是抗風(fēng)的關(guān)鍵，名為中央穩(wěn)定板，能有效提升大橋在強(qiáng)風(fēng)下的穩(wěn)定性。通過精密的科研合作與大量試驗(yàn)，深中大橋成功提高了對(duì)17級(jí)以上強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的抵御能力。

通車首日，深中通道即受到熱烈歡迎，導(dǎo)航軟件顯示從福田到中山的行程大大縮短，盡管下午時(shí)分部分路段已出現(xiàn)擁堵，但通車一個(gè)小時(shí)內(nèi)的車流量超過7000車次，顯示出極高的關(guān)注度。同時(shí)，深中跨市公交專線也迎來乘客排隊(duì)購票的盛況，標(biāo)志著兩地交通互聯(lián)邁入新篇章，為大灣區(qū)居民帶來更便捷的出行方式，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融合與發(fā)展。

深中通道正式通車揭秘黑科技。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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