大眾汽車收緊高管配車政策
大眾汽車集團(tuán)近日宣布,為削減成本,將取消為旗下高管提供保時捷等豪華品牌汽車作為工作用車的福利。這一政策引發(fā)了部分高管的不滿,甚至有部分人對這項舉措提起了訴訟。
據(jù)悉,這項新政影響了沃爾夫斯堡超過200名大眾汽車集團(tuán)的高級職員,每年可能為公司節(jié)省數(shù)百萬歐元。然而,這一政策似乎只針對大眾品牌的高管,保時捷的管理層和董事會成員仍然可以享受保時捷作為工作用車的權(quán)利。公司方面解釋稱,這些人肩負(fù)著塑造保時捷未來的重任,理應(yīng)切身體驗自家產(chǎn)品。
大眾汽車收緊高管配車政策
盡管保時捷在去除布加迪和賓利后是大眾汽車集團(tuán)旗下最昂貴的品牌,但奧迪同樣擁有眾多豪華車型可以選擇,這些車型對受影響的管理人員來說可能仍然唾手可得。據(jù)一位大眾汽車董事會成員透露,這些員工的薪水足以讓他們自己掏腰包購買一輛保時捷。
此次改革引起了軒然大波,在汽車行業(yè)內(nèi)部也引發(fā)了熱議。有人認(rèn)為,企業(yè)節(jié)約成本無可厚非,但也要考慮員工的感受和利益。也有人擔(dān)心,這一政策可能會引發(fā)更多的抗議和爭議。
不過,在這個全球疫情尚未完全消除的背景下,企業(yè)采取這樣的行動也是在情理之中。許多企業(yè)都在采取各種措施來應(yīng)對經(jīng)濟(jì)困境,減少開支并提高效率。只是需要注意的是,在制定相關(guān)政策時要充分考慮到員工的利益和感受,以確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
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