華為25億轉讓問界商標釋放什么信號？重申不造車！

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2024-07-03 17:12:11 上游新聞

近日，華為和賽力斯進行了一項重大交易，引發(fā)了廣泛關注。7月2日晚間，賽力斯發(fā)布公告，宣布擬以25億元的價格收購華為持有的919項“問界”等系列文字和圖形商標，以及44項相關外觀設計專利。此次交易不僅沒有影響雙方的合作業(yè)務，反而進一步深化了雙方的合作關系。

根據(jù)公告，賽力斯此次收購的商標和外觀設計專利，將專用于雙方的聯(lián)合業(yè)務。華為相關人士表示，華為將“問界”等系列商標轉讓給賽力斯后，將繼續(xù)支持賽力斯制造和銷售“問界”系列汽車。華為一貫堅持不造車，而是利用其領先的智能網聯(lián)汽車技術，幫助車企造好車、賣好車。

華為25億轉讓問界商標釋放什么信號

值得一提的是，此次交易中，華為“問界”系列商標和外觀專利的評估價值高達102.33億元，而實際交易價格僅為25億元。這一差異引發(fā)了業(yè)內的廣泛討論。

賽力斯公告稱，此次交易的25億元轉讓價款（不含稅）應于2024年12月30日前付清。盡管交易價格相對評估價值較低，但這并不影響雙方的合作關系。賽力斯表示，協(xié)議標的的轉讓不影響雙方的合作業(yè)務，雙方將進一步深化合作關系，助力賽力斯制造和銷售更多高品質的汽車。

此次交易釋放了多個重要信號：

深化合作：華為與賽力斯的合作不僅沒有受到影響，反而通過此次交易進一步深化。賽力斯將獲得更多品牌自主權，而華為將繼續(xù)發(fā)揮其技術優(yōu)勢，支持賽力斯的發(fā)展。

品牌獨立性增強：賽力斯通過此次交易，獲得了“問界”系列的商標和外觀設計專利，有助于提升品牌的獨立性和市場認知度。這將使賽力斯在未來的市場競爭中更加自信和有力。

市場信心：此次交易也向市場傳遞了積極信號。華為的技術支持和賽力斯的品牌獨立性相結合，有望推動“問界”系列汽車在市場上的進一步發(fā)展，增強投資者和消費者的信心。

華為與賽力斯的合作歷程

賽力斯前身為小康股份，曾生產東風小康、東風風光等品牌汽車，是華為智選車模式下的首家合作汽車企業(yè)。雙方的合作可追溯至2021年。2021年4月，賽力斯與華為在重慶簽署了賽力斯新能源汽車合作協(xié)議。2021年12月，全新高端智慧汽車品牌AITO問界正式發(fā)布，并推出了問界M5、問界M7和問界M9等系列車型。

在傍上“華為”大腿后，“問界”系列汽車銷售火爆，賽力斯今年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入265.61億元，同比增長421.76%；歸母凈利潤2.2億元，較上年同期增加8.45億元。賽力斯在財報中表示，自2016年以來，連續(xù)8年持續(xù)規(guī)模化投入智能電動汽車研發(fā)，歷經4年虧損，在今年一季度實現(xiàn)首季經營性盈利。

根據(jù)中京民信（北京）資產評估有限公司出具的評估報告，華為持有的部分無形資產價值高達102.33億元。評估對象包括919項商標權及44項外觀專利，采用收益法進行評估，認為這些商標和專利在產品銷售過程中對利潤和現(xiàn)金流有重要貢獻。

華為將“問界”系列商標轉讓給賽力斯，既是對賽力斯品牌獨立性的提升，也是雙方合作深化的重要體現(xiàn)。此次交易不僅展示了華為在智能網聯(lián)汽車技術上的領導地位，也展現(xiàn)了賽力斯在高端智慧汽車市場的潛力和信心。未來，隨著雙方合作的進一步深化，“問界”系列汽車有望在市場上取得更加出色的表現(xiàn)。

(責任編輯：張佳鑫)

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