對此,法律專家進一步解釋,根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》,消費者若因受污染的食用油受損,有權(quán)向生產(chǎn)商索賠。生產(chǎn)商若能證明污染發(fā)生在出廠后,可向下游銷售商或分裝商追溯責(zé)任。此外,根據(jù)《食品安全法》,類似中儲糧和匯福這樣的企業(yè)必須對運輸和交付環(huán)節(jié)進行控制管理。
收貨方亦有責(zé)任檢查接收的食用油質(zhì)量,確保委托的運輸企業(yè)遵守食品安全規(guī)定。若已知食品受污染,收貨方不得銷售,并需召回問題產(chǎn)品,賠償消費者損失,同時接受市場監(jiān)管部門的處罰。
實際操作中,運輸過程中受污染的食用油難以通過常規(guī)方法檢測。專業(yè)人士指出,由于食用油量大,煤制油的污染成分會被稀釋,常規(guī)檢測不易發(fā)現(xiàn)。這意味著,一旦受污染食用油流入市場,特別是經(jīng)過再加工或分裝后,消費者和食品企業(yè)更難察覺問題。
最終,此次事件也反映出食品安全監(jiān)管方面存在的漏洞,強調(diào)了市場監(jiān)督管理部門以及交通運輸監(jiān)管部門在監(jiān)督和執(zhí)法上的重要性和緊迫性。
7月6日,中國儲備糧管理集團有限公司通過其官方微博賬號“中儲糧集團”對近期報道的罐車運輸油罐混用事件作出正式回應(yīng)
2024-07-09 07:52:40煤制油罐車混裝食用油