但開了幾天,王娟的緊張就消散了,她發(fā)現(xiàn),車輛自己就能夠處理大部分情況,只有出現(xiàn)一些特殊路況時(shí),才需要她上手。及時(shí)控制車輛,保證駕駛安全后,她會記下剛剛發(fā)生的狀況、存在的問題,發(fā)送給研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
剛?cè)肼殨r(shí),李成是負(fù)責(zé)接送乘客的安全員,他坐在主駕上,大多數(shù)時(shí)候只是觀察車輛行駛狀況,遇到突發(fā)情況,他才會接管方向盤,最大限度保證行駛安全。
“蘿卜快跑”路測安全員李成。受訪者供圖
李成入職前的憂慮在20天后就消失了,他發(fā)現(xiàn),自動行駛中的車輛“和人的思維一模一樣”,“見到前面有車違停,有障礙物,有道路維修,它會提前變道?!?/p>
2023年1月,李成負(fù)責(zé)的內(nèi)容由運(yùn)營轉(zhuǎn)到路跑,直面車輛行駛問題,將測試中遇到的待改進(jìn)問題都反饋給研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
張星就是那個(gè)在后方讓汽車變得更聰明的人,他形容自己的工作是“日行萬里”,坐在北京的電腦前,把武漢真實(shí)的道路結(jié)構(gòu)還原在一個(gè)仿真系統(tǒng)中,車道、信號燈等等一一復(fù)刻,他和同事們模擬一輛正在駕駛中的車輛,按照不同的導(dǎo)航線路行駛。設(shè)置出可能停留的站點(diǎn),把所有站點(diǎn)之間互相串聯(lián)。
如何讓自動駕駛變得更人性化,讓乘客體驗(yàn)更舒適,是張星和同事們正在努力的方向?!氨热缂t燈變綠時(shí),正常來說,0.3秒內(nèi)完成主車的加速,如果考慮到乘坐人的感受,讓乘客不暈車,或者說體感比較好,我們會適當(dāng)延長這個(gè)時(shí)間,比如說在0—3秒之內(nèi)有一個(gè)緩慢的加速過程,加速到一個(gè)比較合適的速度之后,再以一個(gè)更大的加速繼續(xù)前進(jìn)通過這個(gè)路口?!?/p>
“在仿真系統(tǒng)里把武漢跑了很多遍”
作為百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺,蘿卜快跑已在全國11個(gè)城市開放了載人測試運(yùn)營服務(wù),實(shí)現(xiàn)超一線城市全覆蓋。此外,蘿卜快跑已經(jīng)開始在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展“車內(nèi)無人”自動駕駛出行服務(wù)與測試。
近日,蘿卜快跑引發(fā)廣泛關(guān)注,周鴻祎今日發(fā)視頻談及蘿卜快跑搶網(wǎng)約車司機(jī)飯碗一事,并給出建議。
2024-07-12 14:55:10周鴻祎建議把無人出租車賣給網(wǎng)約車司機(jī)7月7日下午,百度的“蘿卜快跑”無人駕駛出租車在綠燈啟動時(shí),與一名闖紅燈的行人發(fā)生輕微碰撞。現(xiàn)場迅速引來交警處理,造成短時(shí)交通堵塞
2024-07-14 13:20:33“蘿卜快跑”引發(fā)網(wǎng)約車司機(jī)焦慮