百度回應武漢蘿卜快跑停運 系自動駕駛，無人操控引關注
百度回應武漢蘿卜快跑停運
7月11日，在湖北武漢，一段關于自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”的無人駕駛網(wǎng)約車在街上停止運行、引發(fā)交通堵塞的視頻在網(wǎng)上流傳。對此，“蘿卜快跑”方面在次日回應，建議遇到類似情況的用戶可提供車輛信息，公司會迅速處理并不斷提升車輛技術。百度回應武漢蘿卜快跑停運！
此前，7月7日，有網(wǎng)絡視頻曝光百度的“蘿卜快跑”無人駕駛出租車與一名行人發(fā)生輕微碰撞。百度在隨后的聲明中確認了這起發(fā)生在漢陽區(qū)鸚鵡大道與國博大道交叉口的事故，解釋道事故發(fā)生時車輛正按照綠燈啟動，與一名闖紅燈的行人發(fā)生了接觸。
關于無人駕駛技術可能對傳統(tǒng)出租車及網(wǎng)約車司機就業(yè)產(chǎn)生的影響，武漢市交通運輸局的一位負責人指出，該市出租車行業(yè)狀況穩(wěn)定，否認了網(wǎng)絡上關于“蘿卜快跑”投放1000輛無人駕駛汽車的說法，實際投入運營的是400多輛。
“蘿卜快跑”的客服近期強調(diào)，該平臺提供的服務采用自動駕駛模式，無駕駛員直接操作。為確保乘客安全，部分車輛安排有安全員隨行，而完全無人駕駛的車輛則由后臺的行程專員監(jiān)控，乘客可通過車內(nèi)SOS按鈕隨時聯(lián)系到專員。
針對車內(nèi)監(jiān)控攝像頭引發(fā)的關注，客服說明，這些設備的安裝是為了符合測試監(jiān)管要求及提升行車安全，通常不會保存或使用乘客數(shù)據(jù)，除非乘客主動要求查看特定的監(jiān)控記錄。
百度官方信息透露，“蘿卜快跑”作為Apollo自動駕駛技術的應用實例，自2021年啟動以來，已經(jīng)在包括北京、上海、廣州等多個城市開展載人測試服務，并在北京、武漢等五個城市部署了全無人自動駕駛出行服務。百度回應武漢蘿卜快跑停運！
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