鴻蒙智行新進(jìn)展顯露,與江淮汽車攜手打造的汽車品牌正式定名為“尊界”,澄清了之前外界關(guān)于品牌命名的猜測(cè)。余承東在與董宇輝的直播對(duì)話中強(qiáng)調(diào),這款合作產(chǎn)品旨在超越豪華品牌的標(biāo)桿,如邁巴赫和勞斯萊斯幻影,不僅更加豪華高端,還將提供極致的舒適體驗(yàn),預(yù)計(jì)售價(jià)將達(dá)到百萬元級(jí)別。
近期,安徽江淮汽車集團(tuán)高層透露,雙方合作的首輛車已進(jìn)入最后測(cè)試階段,計(jì)劃于今年底完成下線,預(yù)計(jì)明年上半年推向市場(chǎng)。隨著尊界的公布,鴻蒙智行的四大品牌矩陣——問界、智界、享界及尊界,均明確了官方名稱。
直播中,余承東也談及了問界商標(biāo)的轉(zhuǎn)讓事宜,表示該品牌以較低價(jià)格轉(zhuǎn)讓給賽力斯,遵循了品牌與生產(chǎn)商統(tǒng)一的要求。此交易涉及900多項(xiàng)商標(biāo)及44項(xiàng)設(shè)計(jì)專利,評(píng)估顯示,這些知識(shí)產(chǎn)權(quán)的市場(chǎng)價(jià)值超過100億元,賽力斯的收購(gòu)價(jià)約為市場(chǎng)價(jià)的三成,突顯華為對(duì)合作伙伴的大力支持。
此外,余承東坦誠(chéng)智界S7的市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期,盡管定位為適合年輕人的理想車型,但受制于營(yíng)銷短板及品牌建設(shè)不足,銷量不盡人意。市場(chǎng)數(shù)據(jù)反映,該車型自去年11月發(fā)布以來,交付量連續(xù)下滑。針對(duì)智界銷售渠道或?qū)⒄{(diào)整的傳聞,奇瑞汽車則表示未曾聽聞此類消息。
余承東在直播中還為華為的智能駕駛技術(shù)辯護(hù),盡管外界存在批評(píng)聲音,但他堅(jiān)信華為在此領(lǐng)域的研發(fā)投入和技術(shù)方向選擇正確,能夠支撐其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。對(duì)于此前有關(guān)主動(dòng)安全技術(shù)的言論引起的爭(zhēng)議,他澄清自己本意是指“全向主動(dòng)安全”,并重申華為在該領(lǐng)域的先驅(qū)地位。
此次直播揭示了華為在汽車領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài),包括品牌合作、產(chǎn)品規(guī)劃及技術(shù)發(fā)展等方面的信息。
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