多國布局月球?qū)Ш较到y(tǒng)
隨著月球探測與開發(fā)活動的興起,建立月球?qū)Ш较到y(tǒng)成為了新的關(guān)注焦點。中國科學(xué)家近期在《中國空間科學(xué)技術(shù)》雜志上發(fā)表論文,介紹了一項旨在為月球活動提供長期高精度導(dǎo)航的通信導(dǎo)航星座設(shè)計。該方案提議部署21顆衛(wèi)星,構(gòu)成一個近月空間導(dǎo)航星座,類似于地球上的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),能滿足月球表面密集探測的需求。多國布局月球?qū)Ш较到y(tǒng)!
當(dāng)前,地球上依賴GPS、北斗、伽利略和格洛納斯等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)確保定位與導(dǎo)航服務(wù)。這些系統(tǒng)通過數(shù)十顆衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),提供數(shù)米級精度的定位。相比之下,月球?qū)Ш较到y(tǒng)的設(shè)計需克服月球環(huán)境的特殊挑戰(zhàn),如信號衰減、月球遮擋以及復(fù)雜地形導(dǎo)致的信號阻擋,因此至少需要4顆衛(wèi)星同時對目標(biāo)可見以實現(xiàn)有效導(dǎo)航。
中國雖未公布明確的建設(shè)時間框架,但其探月工程及國際月球科研站的長遠(yuǎn)規(guī)劃已公之于眾,包括2030年前實現(xiàn)載人登月及至2045年建設(shè)功能完備的國際月球科研站。此外,美國、歐洲和日本也各自提出了月球?qū)Ш接媱?,展現(xiàn)出國際社會對月球探索基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的共同興趣。
美國NASA的“月球網(wǎng)”構(gòu)想、歐洲航天局的“月光”計劃及日本JAXA的“月球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”均致力于解決月球通信與導(dǎo)航難題。這些計劃不僅聚焦于提高月球表面的定位精度,還著眼于構(gòu)建月球通信中繼網(wǎng)絡(luò),以支持未來的載人及無人任務(wù)。
然而,建立月球?qū)Ш较到y(tǒng)面臨諸多挑戰(zhàn)。月球時間與地球時間的差異、缺乏統(tǒng)一的月球坐標(biāo)系統(tǒng)、以及月球獨特物理特性對軌道穩(wěn)定性的影響,都是待解難題。國際間正努力協(xié)作,探索建立月球時間標(biāo)準(zhǔn),同時通過共享數(shù)據(jù)與技術(shù),推動月球?qū)Ш较到y(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化與國際化進(jìn)程,以促進(jìn)未來月球活動的順利進(jìn)行。
人類月球日設(shè)立于每年的7月20日,旨在紀(jì)念1969年同日人類首次成功登月的歷史性時刻。阿波羅11號的壯舉不僅將尼爾·阿姆斯特朗等宇航員送上月球,還開啟了人類探索月球的新篇章
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