7月17日,小米的創(chuàng)始人雷軍通過微博分享了一則視頻,他在其中回應(yīng)了網(wǎng)友的疑問。針對之前他為小米汽車車主開門被質(zhì)疑是為了制造流量的行為,雷軍表示這其實只是一個簡單的感恩舉動,他純粹是想向車主表達謝意,并未預(yù)料到會成為熱議的話題。
雷軍還提到了自己被貼上了“社恐”和“顯眼包”的標(biāo)簽,對此他感到詫異。他認為,可能是因為自己熱衷于嘗試新事物,自然而然引人注目。雷軍回應(yīng)給小米SU7車主開門 真情流露,非刻意炒作!
即將到來的7月19日,雷軍將主持他的第五次年度演講,主題定為《勇氣》,演講內(nèi)容將涵蓋小米汽車從無到有的歷程以及過去三年間經(jīng)歷的波折與故事。
今年4月3日,小米SU7的首批交付活動在北京亦莊的小米汽車工廠舉行,雷軍親臨現(xiàn)場為車主開啟了車門。
值得注意的是,工業(yè)和信息化部在7月12日的公告中,列出了四款“小米牌”純電動轎車,制造商明確為“小米汽車科技有限公司”。這標(biāo)志著小米汽車在獲得獨立生產(chǎn)資質(zhì)后,生產(chǎn)主體從北汽轉(zhuǎn)為了小米自身。
近期,小米SU7的市場表現(xiàn)不俗,6月交付量突破1萬臺,7月預(yù)計同樣能保持萬臺以上的交付水平。與此同時,小米汽車的零售網(wǎng)絡(luò)迅速擴張,6月新增17家門店,全國已有87家門店投入運營。計劃中的7月還將有17家新店開業(yè),進一步覆蓋濟南、常州、長春和貴陽等城市。
此前,雷軍在5月23日的微博中透露,小米汽車工廠預(yù)計從6月開始雙班生產(chǎn)模式,目標(biāo)是當(dāng)月交付至少1萬輛汽車,并設(shè)定2024年內(nèi)實現(xiàn)至少10萬輛的交付量,爭取達到12萬輛。
至7月17日港股收市時,小米集團的股價上漲至16.78港元,漲幅達2.69%,公司市值達到4200億港元。
原標(biāo)題:小米汽車開始交付!雷軍為首批車主開車門,還稱小米正式成為一家車廠今日,小米汽車開始交付了。
2024-04-03 16:10:17雷軍給小米車主開車門工資6500元,月供3600元,再加上不包括車貸,江蘇的00后曾煒在買了小米SU7一個月后,不得不把它掛上二手交易平臺。
2024-06-18 18:02:35第一批小米車主雷軍:SU7是“50萬以內(nèi)最快的車”4月2日,雷軍轉(zhuǎn)發(fā)微博并稱:“小米SU7果然是50萬以內(nèi)最快的車。
2024-04-03 11:35:21雷軍:SU7是“50萬以內(nèi)最快的車”