塞爾維亞與歐盟達成鋰礦交易?少了中國還是不行
歐盟致力于降低對外部鋰資源的依賴,塞爾維亞總統(tǒng)武契奇于周四宣布,該國打算優(yōu)先為梅賽德斯-奔馳、大眾、Stellantis等歐洲車企提供鋰資源購買權,以支持電動汽車電池制造。武契奇強調,歐盟對鋰資源的需求與塞爾維亞強化與歐盟關系的愿望相契合。塞爾維亞規(guī)劃的鋰年產(chǎn)量目標為5.8萬噸,足以為約110萬輛電動車提供電池材料,占歐洲市場份額的17%。最終的交易量將與塞爾維亞鋰加工及電池生產(chǎn)能力的成長掛鉤。
本周五,德國總理朔爾茨即將訪問塞爾維亞,與武契奇就電池供應鏈及關鍵原料鋰的合作事宜展開深入討論,旨在提升雙方合作水平。
塞爾維亞與歐盟達成鋰礦交易?少了中國還是不行 歐企優(yōu)先購買權敲定
近期,塞爾維亞憲法法院推翻了一項阻止重要鋰礦項目開發(fā)的決定,此項目原由英澳礦業(yè)巨擘力拓主導,估價24億美元,被視為歐洲最大的鋰礦投資。項目曾因2021年的大規(guī)模環(huán)??棺h暫停,民眾擔心其對環(huán)境造成不利影響??棺h活動領導者警告,若政府重啟開采計劃,他們將再次組織示威。
德國政府發(fā)言人Steffen Hebestreit預告,朔爾茨總理與歐盟委員會副主席謝夫喬維奇將參加周五的關鍵原材料峰會,并有望簽署諒解備忘錄,確立歐盟與塞爾維亞在可持續(xù)原材料、電池供應鏈及電動汽車領域的戰(zhàn)略合作伙伴關系。同時,塞爾維亞政府與鋰礦項目相關企業(yè)預計將簽署意向書,承諾在顧及環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的前提下推進項目。
塞爾維亞西部賈達爾地區(qū)的局勢緊張,起因是力拓公司擬建歐洲最大的鋰礦項目,此計劃觸發(fā)了大規(guī)模民眾抗議
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