雷軍公布自己開小米SU7漂移視頻挑戰(zhàn)賽車新技能

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2024-07-20 10:11:45 每日經(jīng)濟新聞

雷軍公布自己開小米SU7漂移視頻

7月19日晚，小米集團董事長雷軍在年度演講中亮相，這也是他第五次站上這一舞臺。演講中，雷軍分享了一段親自駕駛小米SU7進行漂移的視頻片段。他透露，為了增進對汽車產(chǎn)業(yè)的理解，他設(shè)定了一個目標(biāo)：成為駕駛技術(shù)在國內(nèi)車企負責(zé)人中出類拔萃的一位，并成功取得了賽車駕照。盡管如此，雷軍謙虛地表示，自己的駕駛技能僅處于業(yè)余水平，希望大家不要抱有過高期待。

談及小米汽車項目的起源，雷軍將其形容為一次“意外”。2021年1月15日，面對突如其來的外部壓力，小米高層在董事會議上探討了公司的未來：“若手機業(yè)務(wù)受阻，如何安置數(shù)萬員工？”在籌備造車的過程中，雷軍得到了李斌和何小鵬等人的鼓舞。隨后的3月30日，小米正式公布了進軍汽車制造業(yè)的決定。

雷軍回顧說，在項目啟動的三年多前，許多人曾警告小米入局已晚，建議通過代工快速推出產(chǎn)品。起初，他們確實考慮過代工生產(chǎn)和收購路線，但不久便下定決心從核心技術(shù)自主研發(fā)做起，避免走捷徑。雷軍反思了小米創(chuàng)立初期因過分依賴模式創(chuàng)新而遭遇的挑戰(zhàn)，這些經(jīng)歷讓他深刻意識到基礎(chǔ)建設(shè)的重要性。

在小米SU7即將上市之際，市場普遍不看好其銷售前景，雷軍為此承受了巨大壓力，網(wǎng)絡(luò)上甚至流傳起“雷軍顯得十分疲憊”的說法。制定生產(chǎn)量和定價策略時，雷軍經(jīng)歷了艱難的抉擇過程，既害怕車輛滯銷，又擔(dān)心供不應(yīng)求。多數(shù)人建議預(yù)定量保持在3萬臺，而他卻大膽設(shè)定了7.6萬臺的目標(biāo)。在定價問題上，雖然銷售團隊?wèi)B(tài)度謹(jǐn)慎，雷軍卻堅決反對以虧損換取市場份額，認為這并非長久之計。如今，小米SU7的成功開局，標(biāo)志著小米集團正式在汽車制造領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。雷軍公布自己開小米SU7漂移視頻.

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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